大定源回线电磁物探技术在采空区的应用

为了提高矿井防治水工作的安全性,选择大定源回线电磁物探技术对宝欣矿2#、3#煤层采矿区进行物探勘查。本次勘查具有范围广、地形变化大的特点,在利用V-8多功能电法仪工作后,对数据进行手机整理绘制完成了视电阻率的平面图与断面图。最后集合以往的矿井地质资料推断出2#、3#煤层共有采空区4处,分别位于北翼一区的中部和西部、北翼二区中北部分;2#、3#煤层共有采空积水区2处,分别位于北翼二采区东南部和北翼一区中西部。

航海教育的发展与中国海员队伍建设

通过分析目前中国海员队伍面临的发展机遇和中国海员队伍建设存在的问题,提出要发挥交通部行业管理部门的作用,加快航海教育立法,加大对航海教育培训的投入,努力解决生源数量和质量问题及加强海员劳务外派等建议。

一部加强船员管理 维护船员权益的法规——评介我国第一部船员条例

论文对我国第一部船员条例的出台背景、条例出台的意义等给予了介绍,同时对条例中的一些特别值得注意的条款和规定予以评介。

多列螺旋槽上游泵送机械密封性能分析

上游泵送机械密封可通过端面槽型等参数的设计实现低泄漏、低摩擦、长寿命的优异性能。本文对一种新型的多列品字形螺旋槽上游机械密封的密封性能进行了数值研究,建立了密封间隙内含有气液分界面的多列螺旋槽上游泵送机械密封流场仿真模型,并基于该模型对比了经典双列八字螺旋槽和新型多列品字螺旋槽在不同压差下的密封性能变化规律。计算结果表明,在本文参数条件下,压差波动时,多列品字螺旋槽相比双列八字槽具有更加稳定的密封性能、液体润滑面积和更强的承载性能。本文进一步研究了品字槽中副下游槽的槽深和螺旋角等几何参数对密封性能的影响规律,为这种多列螺旋槽上游泵送密封的槽型参数设计提供理论指导依据。

孤网运行系统负荷控制策略探讨

在冰灾期间根据电网情况及时地调整负荷控制方案是确保孤网安全稳定运行的重要手段。文章针对此次冰灾期间孤网运行中负荷控制出现的新特点、新问题,研究了调度机构在抗灾保供电过程中需注意的问题及应采取的措施,对如何做好孤网下的负荷控制工作提出了一些有现实意义的建议,对今后处理同类问题具有一定的参考价值。

备自投装置在桂林电网中的投运分析

通过备自投装置在桂林电网中相关变电站的应用情况分析,对备自投装置种类及动作逻辑进行了探讨,比较在不同运行方式下各种备自投装置应用的优缺点,提出了备自投在应用中需要注意的问题。

航空发电机风阻实验及匹配冷却风扇设计

为研究航空发电机匹配风扇设计的实用性方法,通过相应的实验装置,对某型航空发电机进行了风阻特性实验。通过强迫通风实验测得发电机不同状态下的风阻、流量及温升,根据实验结果及该发电机设计要求,利用正交设计方法设计出一种宽弦、大转折角、高稠度的轴流冷却风扇,同时设计了特殊的扩张轮毂结构,以进一步提高冷却性能。对加装设计风扇的发电机进行实验,验证了该风扇适用于该发电机冷却系统的高压差、小流量工况。

桂林电网220kV电磁解环策略及建议

通过介绍桂林电网220 kV主网架现状,结合稳定计算分析,讨论桂林电网220 kV实施解环的必要性,阐述了解环运行的实施策略,提出了相应的建议。

关于电网新设备投运模式的探讨及建议

通过对电网新、旧设备投运模式的对比分析,阐述了在对电网没有直接影响或局部设备投运的情况下采用新投运模式的可行性与优越性,并对其中存在的一些问题提出了相应的建议,以确保投运过程的安全性、可靠性与高效率。

我国海员外派制约因素分析及建议

进入21世纪以来,我国的海员队伍建设工作迎来了新的发展契机。全球范围内高级海员供不应求,海员劳务市场由船东市场转为海员市场,即使在国际金融危机最为肆虐的时候,这一供求状况也没有扭转。我国的海员教育培训工作发展迅速,航海类专业培养规模迅速扩大并出台了非航海工科毕业生海员培训制度,

抓好企业船员管理 建设高素质船员队伍

船员队伍是航运企业专业技术人才队伍的重要组成部分,在保证企业安全生产和经营效益上发挥着不可替代的作用。建设一支高素质的船员队伍,不断满足船舶经营管理的需要,是航运企业船员管理工作的中心任务。围绕这一中心任务,要突出重点,切实抓好船员管理工作。

提高桂林电网供电可靠性的措施

为了提高桂林电网的供电可靠性,文章分析了桂林电网的现状,发现其主网部分存在主变故障或检修时造成大面积停电的问题,配网存在低压配电系统建设技术标准较低,线路布局不合理的问题。指出要提高供电可靠性,必须要采取加速电网改造、加强制度管理、加强技术管理以及改善电网结构等措施;同时还给出了一些相关的建议和意见。

桂林电网110kV内桥接线变电站的安全运行分析

随着桂林电网的不断发展,110kV变电站多数成为终端变电站。对110kV变电站内桥接线方式在运行操作、事故处理和保护配合等方面存在的安全问题进行了分析,并对内桥接线变电站的安全运行提出了一些建议和措施。

对桂林电网融冰方式的思考和建议

为探索面对低温、雨雪、冰冻等极端气候时,防止电网线路因覆冰而断线、倒塔的有效方法,本文通过对桂林网区3种融冰方式进行分析,阐明了如何根据不同情况选择融冰方式以保持网架安全,并提出了在选择融冰方式时需要注意的一些问题和建议。

加强桂林网区小水电站管理的探讨

针对桂林网区小水电现状,对桂林电网小水电安全运行管理及控制等方面存在的问题进行了分析,并结合实际情况,从发电、上网、停电检修、日常管理等方面,提出了加强地方小水电安全管理的措施和建议。

桂林电网安全稳定控制装置的应用及建议

本文简要介绍桂林电网安全稳定控制装置的经验,重点分析目前桂林电网安全稳定控制网络的特点和存在的问题,并结合龙胜外送对桂林电网的安全稳定控制系统提出了一些建议。

探讨桂林电网风电场发展的对策及建议

通过介绍桂林具有的较丰富的风资源优势及广阔的电力市场需求,阐述了桂林电网发展风电场的可行性和必要性,同时分析了桂林电网风电场发展中存在的问题,并提出了一些对策和建议。

9600 HP海洋油气增产作业船柴电混合推进系统设计

针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件,采用柴电混合推进系统,分析系统组成和工作模式。通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式,提高海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性。动力定位能力仿真分析表明,该柴电混合推进系统能满足船舶作业需求。

加强桂林配电网改造的分析及建议

针对桂林网区配电网现状,对配网中存在的问题进行了分析,并结合实际情况,提出了改善接线模式、优化配电网络的措施和建议。

小型船舶推进控制系统分析

随着社会的不断进步和经济的快速发展,电力电子技术也取得了迅速发展。小型电力推进作为一种比较先进的船舶推进方式,已经有100多年的历史了,并且电子自动控制技术的不断完善,更是极大地推动了船舶推进控制系统技术的应用和发展。小型电力推进船舶的推进控制系统比大型船舶更简单,但是小型船舶更容易受到冲击。为此,一定要提高小型电力推进船舶推进控制系统的性能要求。