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一种基于微孔洞聚合模型的韧性材料失效判据
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作者 秦焜 杨黎明 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2008年第1期102-107,共6页
通过对阵列微孔洞附近应力场的三维有限元数值模拟计算,分析了韧性材料动态失效强度与材料应变率和材料中微孔洞相对间距的数值关系.基于微孔洞聚合模型,通过对微孔洞相对间距与微孔洞附近局部静水拉应力之间数值关系的分析,认为微孔洞... 通过对阵列微孔洞附近应力场的三维有限元数值模拟计算,分析了韧性材料动态失效强度与材料应变率和材料中微孔洞相对间距的数值关系.基于微孔洞聚合模型,通过对微孔洞相对间距与微孔洞附近局部静水拉应力之间数值关系的分析,认为微孔洞之间韧带上静水拉应力对微孔洞相对间距很敏感,从而建立了以微孔洞相对间距和静水拉应力为参数的韧性材料动态失效判据.基于此失效判据,通过数值模拟得到韧性材料在不同应变率下的材料失效强度,并且可以合理解释韧性材料的动态失效. 展开更多
关键词 韧性失效 微孔洞聚合 静水拉应力 应变率
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分离结构在冲击载荷作用下的破坏机理研究 被引量:12
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作者 宋保永 卢红立 +4 位作者 阳志光 王永刚 秦焜 董新龙 周风华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期102-106,共5页
为深入研究爆炸分离装置的分离过程,针对航天运载器的爆炸分离结构关键部件在爆炸载荷作用下的破坏过程进行了机理性研究和分析,从应力波传播和动态断裂力学角度研究了分离板在2种载荷形式(柔性导爆索或者聚能切割索)作用下的破坏过程... 为深入研究爆炸分离装置的分离过程,针对航天运载器的爆炸分离结构关键部件在爆炸载荷作用下的破坏过程进行了机理性研究和分析,从应力波传播和动态断裂力学角度研究了分离板在2种载荷形式(柔性导爆索或者聚能切割索)作用下的破坏过程。认为:在柔性导爆索分离装置中,分离板的破坏包括层裂和拉应力破坏,保护罩可能是拉伸破坏或剪切破坏模式;而在聚能切割索分离装置中,分离板的破坏包括聚能射流切割、裂纹扩展和层裂等复合过程。该分析结果对深入研究爆炸分离结构的分离过程、科学确定材料选择标准具有借鉴意义。 展开更多
关键词 固体力学 爆炸分离装置 柔性导爆索 聚能切割索 动态破坏
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基于多尺度分析的FCC金属应变率敏感性研究
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作者 秦焜 杨黎明 胡时胜 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期196-202,共7页
采用位错理论和分子动力学模拟研究了金属原子性质对其宏观应变率敏感性的影响。依据位错运动的Orowan关系,认为金属中位错速度对应力的依赖关系是此研究的关键,并分析提出研究金属原子性质与应变率敏感性关系的分析方法。构建了一个中... 采用位错理论和分子动力学模拟研究了金属原子性质对其宏观应变率敏感性的影响。依据位错运动的Orowan关系,认为金属中位错速度对应力的依赖关系是此研究的关键,并分析提出研究金属原子性质与应变率敏感性关系的分析方法。构建了一个中等规模的二维分子动力学模型,应用此模型对单个位错在FCC金属中的运动进行模拟。综合位错理论分析和分子动力学模拟结果得出结论:影响金属应变率敏感性的原子性质是其原子量而不是其原子势。依据此结论分析得到的FCC金属应变率敏感性排序与试验结果相符。 展开更多
关键词 应变率敏感性 位错理论 位错速度 分子动力学模拟
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计算器壳体成型工艺分析与注射模设计 被引量:1
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作者 秦焜 李捷 蒋波 《模具工业》 2018年第3期44-46,53,共4页
通过分析计算器壳体的结构特点和成型工艺,确定了型腔数量、分型面及浇注系统,采用潜伏式浇口以提高塑件的成型质量。经实际生产验证:成型的塑件达到了设计要求,外表面光洁,生产效率高,对类似塑件的模具设计具有一定的参考作用。
关键词 计算器壳体 注射模 浇注系统 侧抽芯 镶件
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Mechanism of Strain Rate Effect Based on Dislocation Theory 被引量:5
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作者 秦焜 杨黎明 胡时胜 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2009年第3期181-184,共4页
Based on dislocation theory, we investigate the mechanism of strain rate effect. Strain rate effect and dislocation motion are bridged by Orowan's relationship, and the stress dependence of dislocation velocity is co... Based on dislocation theory, we investigate the mechanism of strain rate effect. Strain rate effect and dislocation motion are bridged by Orowan's relationship, and the stress dependence of dislocation velocity is considered as the dynamics relationship of dislocation motion. The mechanism of strain rate effect is then investigated qualitatively by using these two relationships although the kinematics relationship of dislocation motion is absent due to complicated styles of dislocation motion. The process of strain rate effect is interpreted and some details of strain rate effect are adequately discussed. The present analyses agree with the existing experimental results. Based on the analyses, we propose that strain rate criteria rather than stress criteria should be satisfied when a metal is fully yielded at a given strain rate. 展开更多
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Strain Rate Sensitivities of Face-Centred-Cubic Metals Using Molecular Dynamics Simulation
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作者 秦焜 杨黎明 胡时胜 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2008年第7期2581-2584,共4页
We use dislocation theory and molecular dynamics (MD) simulations to investigate the effect of atom properties on the macroscopic strain rate sensitivity of f cc metals. A method to analyse such effect is proposed. ... We use dislocation theory and molecular dynamics (MD) simulations to investigate the effect of atom properties on the macroscopic strain rate sensitivity of f cc metals. A method to analyse such effect is proposed. The stress dependence of dislocation velocity is identified as the key of such study and is obtained via 2-D MD simulations on the motion of an individual dislocation in an fcc metal. Combining the simulation results with Orowan's relationship, it is concluded that strain rate sensitivities of fcc metals are mainly dependent on their atomic mass rather than the interatomic potential. The order of strain rate sensitivities of five fcc metals obtained by analysing is consistent with the experimental results available. 展开更多
关键词 the power-law exponents precipitation durative abrupt precipitation change
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平潭跨海大桥防船撞拦阻系统阻拦效能实验研究 被引量:5
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作者 杨冰 秦焜 +1 位作者 宋力 杨黎明 《实验力学》 CSCD 北大核心 2015年第4期414-420,共7页
本文介绍了一种新型的桥梁防船撞拦阻系统,以及该系统应用于平潭跨海大桥时所进行的实船拦阻实验。该防船撞拦阻系统由浮体、限载式拦索及锚链等组成,可以在船舶驶入时自动翻转并通过拖曳损耗船体动能最终保护桥梁安全。针对实船实验较... 本文介绍了一种新型的桥梁防船撞拦阻系统,以及该系统应用于平潭跨海大桥时所进行的实船拦阻实验。该防船撞拦阻系统由浮体、限载式拦索及锚链等组成,可以在船舶驶入时自动翻转并通过拖曳损耗船体动能最终保护桥梁安全。针对实船实验较为恶劣的环境,利用单目视觉测量技术,通过高速影像记录、数字图像处理及力学模型分析得到了实验船在受阻拦条件下的运动及受力,进而评估船舶进入阻拦区后阻拦系统的工作过程及工作效能。实验结果表明该技术能有效地对桥梁进行撞击防护。 展开更多
关键词 跨海大桥 防船撞 拦阻系统 实船实验
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空洞探测的最优解法 被引量:3
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作者 练祥华 杨胜铭 秦焜 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2001年第1期122-124,共3页
本文论述在探测过程中 ,对山体、坝体、隧洞等某些内部空洞定位问题 .问题简化后 ,通过对平面进行区域 (我们把它叫做像元 )划分 ,对波宽带化后 ,波经过某空洞像元 ,此像元必对波在时间上有贡献 ,因而在每个空气洞像元必减慢一个时间单... 本文论述在探测过程中 ,对山体、坝体、隧洞等某些内部空洞定位问题 .问题简化后 ,通过对平面进行区域 (我们把它叫做像元 )划分 ,对波宽带化后 ,波经过某空洞像元 ,此像元必对波在时间上有贡献 ,因而在每个空气洞像元必减慢一个时间单位数 (波通过单位空洞所需时间 ) ,进而建立线性方程组模型 . 展开更多
关键词 空洞探测 最优解法 线性代数方程组 隧洞 山体 坝体
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