CO_2在黑59原油中的溶解特性

设计并安装CO2驱采出流体物性测试装置,测定了不同温度和压力下,CO2在黑59原油和水中的溶解度。测定结果表明:CO2在油水混合物、纯油及纯水中的溶解度满足体积分数的加权平均关系;CO2在原油中的溶解度明显大于在水中的溶解度,采出液中油的含量越高,减压后逸出的CO2量越多,液体在气液分离器中的停留时间应该越长;以CO2为主要成分的伴生气和以甲烷为主要成分的常规伴生气相比较,前者在采出液中的溶解度明显大于后者,所以CO2驱采出液在气液分离器中的停留时间应比规范规定的停留时间适当延长。

二氧化碳对原油凝点影响的实验

为了掌握含二氧化碳原油的凝点变化规律,设计并加工了含二氧化碳原油凝点测试装置,完成了4种带压含气原油的凝点测试,并进行了对比分析。实验表明,饱和含气原油的凝点随着压力的增大而减小,增压至1 MPa时,凝点降低0.7℃左右;压力增大至2 MPa时,凝点降低1.2℃左右。一般说来,在相同含气量的条件下,随着压力的增大,凝点升高;在压力一定的前提下,随着含气量的增大,凝点降低。因此,压力和含气量对凝点的影响是相反趋势,在不同压力对应的饱和含气量下,二者综合作用的结果,使得凝点有所降低。

双向DC/AC在船舶供电系统中的应用

主要阐述了在船舶供电系统中加入双向DC/AC储能系统的作为应急电源的意义和作用,搭建了实验平台对双向DC/AC的功能进行验证,通过对相关波形的分析指出双向DC/AC储能系统具有快捷、智能以及使用寿命长等优点。