纯电动公交车控制策略及模型仿真研究

纯电动化是汽车工业发展的重要趋势,电能的应用在公共交通中越来越普遍,最典型的代表是纯电动公交车,纯电动公交车以其优越的性能、良好的控制策略及相对舒适的驾乘环境为城市管理者所青睐。本文主要从纯电动公交车的整体控制策略、局部系统控制策略及相应模型的仿真模拟进行探讨及研究,以期能对纯电动公交车的控制策略优化提出建议。

薄壁零件高速铣削加工变形模型及变形规律研究

针对集中载荷作用下薄壁零件(两邻边固定、两邻边自由的矩形)的变形问题建立静态铣削力模型。利用ANSYS 14.0有限元软件进行仿真加工,研究了铝合金薄壁件在数控铣削过程中切削力不变时,零件在长度和高度方向的变形情况以及不同铣削力对变形的影响。得出薄壁零件在顺铣过程中的变形规律并提出了预防措施。