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基于NAV船级符号的2 500 TEU集装箱船一人桥楼设计
被引量:
1
1
作者
程慧勇
秦金欢
《船舶标准化工程师》
2019年第2期15-20,26,共7页
以航行安全为重点的一人桥楼设计理念,旨在通过对驾驶室进行合理的布置,降低驾驶员的劳动强度、提高工作效率,最终达到提高船舶航行安全的目的。一人桥楼设计符合当今船舶自动化和智能化的发展趋势。在船舶研发设计中,一人桥楼已逐渐成...
以航行安全为重点的一人桥楼设计理念,旨在通过对驾驶室进行合理的布置,降低驾驶员的劳动强度、提高工作效率,最终达到提高船舶航行安全的目的。一人桥楼设计符合当今船舶自动化和智能化的发展趋势。在船舶研发设计中,一人桥楼已逐渐成为新船型的标准配置。以2 500 TEU集装箱船为例,详细介绍了GL船级社(德国劳埃德船级社)关于一人桥楼的NAV船级符号的具体要求及实际应用案例。
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关键词
集装箱船
一人桥楼
船级符号
NAV
驾驶室
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职称材料
题名
基于NAV船级符号的2 500 TEU集装箱船一人桥楼设计
被引量:
1
1
作者
程慧勇
秦金欢
机构
新世纪船舶设计研发(上海)有限公司
金海重工股份有限公司上海分公司
出处
《船舶标准化工程师》
2019年第2期15-20,26,共7页
文摘
以航行安全为重点的一人桥楼设计理念,旨在通过对驾驶室进行合理的布置,降低驾驶员的劳动强度、提高工作效率,最终达到提高船舶航行安全的目的。一人桥楼设计符合当今船舶自动化和智能化的发展趋势。在船舶研发设计中,一人桥楼已逐渐成为新船型的标准配置。以2 500 TEU集装箱船为例,详细介绍了GL船级社(德国劳埃德船级社)关于一人桥楼的NAV船级符号的具体要求及实际应用案例。
关键词
集装箱船
一人桥楼
船级符号
NAV
驾驶室
Keywords
container ship
one-man bridge
class notation
NAV
wheel house
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于NAV船级符号的2 500 TEU集装箱船一人桥楼设计
程慧勇
秦金欢
《船舶标准化工程师》
2019
1
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