简谈市政路桥施工中预应力技术的应用

现阶段的市政路桥施工,仍存在各种程度的问题和不足,这些问题和不足之处一旦没有加以及时有效的解决,在影响市政道路桥梁质量和安全的同时,也会严重影响市政路桥的社会效益。在市政路桥施工中充分使用预应力技术,可以有效解决市政路桥施工中的问题和不足,全面提升市政路桥施工的技术水平和施工质量。放眼现有的市政路桥施工,预应力技术已经取得了一定成就。本文将简单分析市政路桥施工中预应力技术的实际应用,旨在为相关从业者提供可供参考的理论依据,从而保证市政路桥施工的质量,有效延长市政路桥的使用时长,最大限度地发挥市政路桥的经济效益和社会效益,大力推动我国市政路桥施工的前进步伐。

基于CDEM对大涵地震滑坡稳定性分析

重庆市乌江流域是我国地质灾害频发区,特别是在强降雨和地震条件下导致严重的危害,对坡体稳定性研究十分必要。根据其流域内典型土质滑坡大涵滑坡勘查的地质断面资料,基于连续介质力学的离散元法(CDEM)对自然状态,地震状态下的大涵滑坡稳定性进行了量化评价,并与基于滑坡防治工程勘查规范的推力传递系数法计算的安全系数对比。研究结果表明,大涵滑坡为中型深层土质牵引式滑坡,高速公路修建对坡体前缘的开挖是滑坡发生的直接诱因,通过基于连续介质力学的离散元法模拟的破坏过程、破坏形式与滑坡实际情况吻合,得出的安全系数与传递系数法计算结果基本一致,而前者更偏于安全。