基于超声红外热成像技术的涡轮叶片裂纹检测

使用等离子喷涂工艺对涡轮叶片喷涂镍铬铝钇涂覆层,采用超声红外热成像技术对喷涂前和喷涂后的涡轮叶片进行检测,可以检测到2处裂纹缺陷;采用渗透检测技术只能检测到喷涂前涡轮叶片的1处裂纹缺陷,无法检测出喷涂后涡轮叶片的裂纹缺陷;最后对喷涂后的涡轮叶片进行剖析和金相显微镜检测,发现2处裂纹缺陷,验证了超声红外热成像技术对含涂覆层涡轮叶片裂纹检测的有效性。对比试验表明,超声红外热成像技术可检测喷涂前和喷涂后涡轮叶片的裂纹缺陷。

民用涡轴发动机典型件制造技术概述

为贯彻落实制造过程适航要求、解决民用涡轴发动机制造工艺技术问题,通过设计和工艺、适航和质量相关活动有机融合,开展低成本制造工艺技术的攻关研究等,可有效降低制造成本、提高产品质量。民用航空涡轴发动机为满足先进性和经济性要求、确保适航安全和质量水平,采用了大量先进材料、技术和结构,以使性能更先进、结构更紧凑、质量更轻,但同时带来了不少制造困难问题。

航空发动机制造数字化检测系统平台建设

数字化检测系统的构建以质量数据标准为基础,实现数据采集、运行状态监控、预警、分析和决策支持的展示,以直观的形式对航空发动机零部件生产过程的质量控制进行整体监控。在“数智航发”建设的背景下,中国航发南方以智能制造作为产业发展的重点方向,持续推进航空发动机零部件生产过程向数字化、智能化方向发展。根据航空发动机制造企业数字化技术应用的现状,中国航发南方的数字化检测系统为航空发动机零部件生产的质量协同控制提供技术保障。