矿用调度绞车凸轮排绳机构的研究

阐述了矿用调度绞车凸轮排绳机构的工作原理和设计计算原则。

液压支架模拟试验系统

介绍一种能够模拟煤矿井下液压支架降、移、升工况的试验系统。

刹车变量泵动态特性试验与分析

通过对刹车变量泵动态特性的试验研究,提出刹车变量泵可能出现的三种工况,确立了调整液压制动系统动态特性的重要性。

调度绞车液压排绳装置的设计研究

针对调度绞车在现场使用中存在跳绳、咬绳的问题,提出了调度绞车液压排绳装置的设计研究。

液压排绳装置的设计

调度绞车是矿山生产最常用的机电设备 ,调度绞车在现场使用中存在跳绳、咬绳现象 ,严重影响矿井的安全生产。针对这种情况 ,提出了用液压排绳装置 。

A7V225SC刹车变量泵试验研究

阐述了一种能够解决负力拖动机械系统制动问题的液压制动系统的核心元件———刹车变量泵及其模拟试验系统 .测试结果表明 ,两点式刹车变量泵具有制动力矩突变特性 ,通过降低变量机构的开启压力和提高最终制动压力即能够实现根据反馈信号大小自动调整制动力矩 ,使被制动机械系统可靠、平稳。

HD2系列轴向柱塞泵的维修与调试

分析了单轨吊液压驱动系统HD2系列轴向柱塞泵的结构原理和常见故障及产生原因,给出了柱塞泵关键零部件配流盘、缸体、柱塞和滑靴及变量机构的维修措施,并介绍了修理后柱塞泵的加载调试方法。

耙取机构的优化设计

在对耙取机构运动轨迹、速度、加速度、位置角及耙取面积等参数进行解析函数描述的基础上，建立了以耙取机构“死区”面积为目标函数的优化设计数学模型。实例应用表明，优化设计数学模型及优化方法，具有可靠性高、操作性好的特点，便于有关人员参考和应用。