预应力混凝土箱梁水化热温度及应变的试验研究

本文通过对秦沈客运专线32m箱型梁的水化热温度和温度应变观测数据的统计与分析,研究箱梁水化热阶段的温度尤其是温度应变的变化规律。为研究水化热阶段的温差应力及相应的早期裂缝控制提供参考依据。

富水砂卵石地层盾构刀盘刀具配置的研究

成都的地层属于富水砂卵石地层,卵石含量达到80%以上,盾构掘进时对刀盘刀具的磨损异常严重,更换刀具带来的施工风险极大,刀盘刀盘刀具的磨损问题严重制约着地铁施工的进度。本文根据成都地铁1号线施工过程中对刀盘刀具的消耗、刀具的磨损型式进行客观的分析,提出能够适应成都地层需要的刀盘刀具配置。

预应力混凝土箱梁水化热温度及应变的试验研究

通过对秦沈客运专线六股河大桥第 3 8孔箱形梁的水化热温度和温度应变适时观测数据的统计与分析 ,研究箱梁水化热阶段的温度尤其是温度应变的变化规律 。

钢-混叠合梁在旧桥改造设计中的应用

以太和桥的改造设计为依托,对钢-混叠合梁替换预制空心板的应用进行了概要性的介绍。通过对钢-混叠合梁的构造设计以及梁格模型的计算分析,证明了该种方案的可实施性。为今后类似工程项目的改造提供了可借鉴的思路。

某后张预应力现浇梁桥模板体系分析

针对某变高梁桥,应用空间坐标系,根据主桥纵坡基线与桥梁结构设计的限定尺寸及部分已知数据,分析建立相应线、面的渐变曲线方程,并编制程序,分别计算出沿桥梁行车方向该箱梁横断面上各控制点的坐标,然后得出所有铺底脚手架高度和外边腹板外模钢梁长度,为现场脚手架的搭设和模板的制作提供精确的数据。

支井河大桥钢结构设计要点

支井河大桥为栓焊结合形式的桁架拱桥,节点是桁架设计的一个关键点,本桥在设计时,结合施工的操作方便,采用了节点板的连接方式,摒弃了传统的相贯线连接方式,有效地降低了节点的二次应力。拱上立柱采用钢箱结构,注重细节设计。盖梁采用正交异性板结构,顶板采用闭口加劲肋,按经典理论进行计算分析,结果表明能够满足强度要求。