一场漂亮的翻身仗? 试驾哪吒L增程版

在汽车市场日益繁荣且竞争激烈的当下,新能源车型如雨后春笋般涌现,为消费者带来了更多的选择。而一直深耕于纯电车型的哪吒品牌在如今这个时代,似乎找到了销量密码,那就是增程版的家用车型。自打哪吒L上市以来获得了海量订单;工厂都要卷冒烟儿了也没法赶上消费者下订的速度,那这次我就借来了一台顶配版的哪吒来看看到底是怎么回事儿。

自然之道——奔驰M级越野车自然遗产地探访之旅

关于三清山 三清山位于江西省上饶市玉山县与上饶德兴市交界处，为怀玉山脉主峰。因玉京、玉虚、玉华“三峰峻拔、如三清列坐其巅”而得其名，三峰中以玉京峰为最高，海拔1819．9米，是江西第五高峰，也是信江的源头。它是中国第七个、江西第一个世界自然遗产。

路遥知马力 试驾海马欢动

全新调校的1．8升动力系统、CVT无级变速器、运动风格的内饰、舒适的操控感。

讲排场 体验凯迪拉克赛威SLS

讲究排场的婚车之选离不开劳斯莱斯、凯迪拉克和林肯，其中只有凯迪拉克已经引进到中国生产，进入中国家庭的机会自然大增。

非常规体验——豪华车主深度试驾奥迪新S8

奥迪的顶级豪华运动车S8在中国开卖 换成大嘴鬼脸之后，奥迪A8轿车的霸气更加外显，在中国市场上持续了很好的业绩，中国已经成为奥迪非常重要的海外市场，因此，当2006年中期这款新的S8一亮相，我们的记者就亲赴德国做了试车报道。半年后的现在它马不停蹄地来到中国，你已经可以在国内买到这辆新车了。

运动富豪——试驾沃尔沃XC90运动版

更硬的减振器、更结实的防倾杆、双排气尾管、全新双色滚边运动座椅、金属内饰面板、三幅运动方向盘、19英寸轮毂配255／50轮胎……全新上市的沃尔沃XC90运动版给我们带来的不仅是这些。

领袖排场：体验奔驰S500 4matic

奔驰是豪华品牌中的王牌，S级则是奔驰中的领袖。它是奔驰旗下的顶级车型。每一代S级轿车上都体现了奔驰在那个时代最新的设计和技术水平。这款将四驱技术加载到S级车身的S500 4matic在2007年面世，今年6月引进我国，售价184．6万。谁将为它买单？

望长城内外

北京连日的阴霾．让很多人心里平添了几分忧郁．我们本来是预备着在江南水乡享受一下嫩嫩的春日．可天气影响了原定的行程。于是误打误撞的，我们选择了一条沿着长城关口旅行的路线．没想到这个临时的决定，竟让我体会了不一样的边塞风情。也许很多人都不知道长城还分为内外三关．位于北京和河北境内的居庸关，紫荆关．倒马关是外三关。而位于山西境内的偏关，宁武关和雁门关则被称作是内三关。我们的行程就是从居庸关开始的。

6档的诱惑：试驾一汽奔腾6速手动档

手动档车型的推出，进一步扩大了奔腾的性价比优势，更让人期待的是，这是一台6速手动变速箱，用一汽轿车的话说，它“高人一档”

精灵派对

长城精灵的定价在4.39万-5.39万元区间，目前在销的是低配车型，天窗版本的车型随后推出。它的市场定位很明确，都市里面的时尚年轻男女的人生第一辆代步工具是它的开发目标，而这一级别市场目前占据统治地位的奇瑞QQ，除此之外夏利、长城奔奔等微型车也是长城精灵需要挑战的对手。策划之初，我们也与长城精灵的设计初衷一样，认为长城精灵将会吸引到更多的女性车主。遗憾的是，经过体验之后，可以发现长城精灵更容易吸引的是男性准车主们。

奔跑无极限 试驾双龙享御O8

享御车型诞生于2005年，在2006年开始进口到中国，并且成为双龙在中国销量最大的车型。在今年初双龙对享御进行了内外改进设计，成为双龙最近的一款新车——享御08。

生死时速——与三菱EVOIX的亲密接触

我想到的来形容三菱EVO IX最贴切的词汇是：野性。而形容对EVO IX钟爱的粉丝们的词汇则是：疯狂。所以当我们将体验EVO IX的消息告知天下的时候，热烈程度可想而知。

内秀海大众6速Tiptronic波罗

在“貌不惊人死不休”的今天，还有个别人在追求内在美，如人小鬼大的POLO，竟安装了带6个前进档的自动变速器，而外表依旧。

校车争夺战

在大学校园这片汽车消费最后的净土上，一场没有硝烟的战争已经悄无声息地打响。在这场争夺未来消费者的战争中，一些有远见的商家已经走在了前面。让我们倾听一下来自“战事前线”

我不是凯越——试驾比亚迪F3-R

虽然很多细节明显带有合资产品的影子，但与三厢F3相比，全新上市的比亚迪两厢F3-R无论是在外形设计还是内饰工艺质量都明显提升，更重要的是，F3-R搭载了新款发动机。

法式奢侈之旅——体验法国总统坐驾雪铁龙C6

早在50年前，雪铁龙DS曾经征服了整个上层社会的心。雪铁龙C6作为21世纪的DS版本，同样成为了希拉克的坐驾。而他访华期间乘坐的那辆C6则是在国内卖出的第一辆。车主未满百天的驾乘感受也是我们此次C6体验的一部分。

迷你体验——体验新MINI COOPER

以小为美，这是MINI车型自诞生之日起一直贯彻的造车理念。它的创始人Alec Issigonis憎恨一切大的东西。然而MINI（迷你）只是它的外表，30多万的价格并不便宜。随着最新换代的一款MINI今年进入国内市场，我们和公司职员，白领以及部门主管一起来体验一下迷你的感觉。

青春尝鲜——体验宝马120i

虽然1系是个头最小的宝马车，但在国内却不是最便宜的宝马新车。年轻的IT、医疗从业者、个体业主、创意人士都对它兴致不浅。

那个“世纪”

可能是受“一衣带水”概念的影响．也可能是我接触的收藏家们大多数收藏欧美车的缘故，我对收藏日本车系的人士倍加推崇!

又见红旗——红旗CA773老爷车

红旗轿车虽然现在的处境并不乐观，但无疑是国内老爷车市场上的明星车型，很多人都对它宠爱有加，对于它的型号更是如数家珍一般的了解。俗话说物以稀为贵，CA770虽然很经典，但是其保有量比较大，市场价值并没有早期的CA72那么高。不过这次我们要介绍的是一款CA770车系中的稀有产品——CA773，由于其问世正好赶上文化大革命，产量只有不到300台，稀有程度可见一斑，虽然只是770的简化版，但并不影响它的价值。