浅析公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制

随着我国交通建设的不断发展，对于交通建设中的质量安全管理力度也在逐渐加强，尤其是桥梁伸缩缝的施工质量控制。因为深缩缝是桥梁施工的关键环节，对于公路起到了调整的作用。一旦施工质量没有得到控制，就会造成公路整体的质量下降，影响行车舒适度。本文就公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制进行了探讨，结合伸缩缝的作用以及施工影响进行了分析，并提出了相关的见解，希望可以促进国家交通建设的发展。

明挖隧道结构抗拔桩设计的重难点和设计建议

现阶段抗拔桩广泛应用在地下明挖隧道结构的抗浮设计中,但抗拔桩在实际工程设计中依然存在一些忽视点,值得引起重视和思考。以典型明挖U型隧道结构为例,梳理了典型明挖隧道抗拔桩设计的重难点,提出针对性的设计建议:一是在明挖隧道结构的简化计算模型中,建议采用可受拉弹簧模拟抗拔桩参与底板受力,更为合理。二是对于地下水位变化较大的地区,设计时应注意当地下水位较高时,抗浮桩参与抗浮;当地下水位较低,且底板以下土层基床系数较小时,抗浮桩可能转换为承压桩。三是当有条件时,可考虑采用基坑围护桩兼做永久抗拔桩,以有效减少抗拔桩数量,节约工程投资。以期给同类项目提供借鉴。