基于PLC的固化土用泡沫发生设备设计

为在泡沫固化土实验中,进一步提升对泡沫的流量及发泡倍数的控制,在现有泡沫发生设备上,重点完成了包含控制及监测在内的自动化升级;通过安装电磁阀及传感器,结合PLC及触摸屏,基于相对应的软件完成对于泡沫液及压缩空气流量的控制和监测.经过试验,通过调整发泡倍数,该设备可形成满足试验要求下不同泡沫,以满足泡沫混凝土的各类需求.

新能源汽车碳纤维复合材料车门轻量化设计

以某款新能源汽车的钢制车门为分析对象,借助Hyper Works有限元软件,对车门进行静力学和模态性能分析。以分析结果为参考,采用等质量替换法,建立碳纤维复合材料车门的有限元模型。以复合材料车门质量最小化为目标函数,静态性能为约束条件,进行了自由尺寸优化、尺寸优化、铺层顺序优化。对优化结果规整后进行性能验证。结果表明,获得的优化方案在满足性能要求的前提下,实现了车门减重48.3%,完成了车门的轻量化设计。