让纸飞机变着花样飞--飞机翼面的奥秘

飞机在空中飞行时,会爬升、转弯、倾斜、下降。这些动作的完成离不开翼面上副翼、襟翼、方向舵和升降舵的调节。以普通民航客机为例,机翼上各种用于调节飞行姿态的副翼舵面就有很多种。

变着花样飞--折一架超音速无人侦察机

一天,某国的防空雷达侦测到一架大型轰炸机在公海上慢慢飞过。值班的战士汤姆并没有太在意,看了一眼屏幕就处理其他的事情去了。突然,他背后的屏幕上出现一个不明飞行物,不过眨眼间又消失了。这时,电话铃声响了,是上级军官詹姆士:“汤姆,雷达有没有发现什么异常?有人发现有个不明物体在舰队上空飞过,而且目标信号还是断断续续的!”

变着花样飞——折一架三角翼战机

飞机的升力主要来源于机翼。机翼的形状深刻地影响着飞机的机动性能。对于追求速度的客机和滑翔机而言,它们的机翼都被设计成平直细长的形状。而对于追求机动性能的战斗机而言,机翼往往会被设计成面积较大的三角形。进入喷气时代后,这种三角翼设计被广泛地应用于现代战机。苏联经典的米格-21战斗机、我国的歼-8战斗机等就都采用了三角翼设计。另外,法国的幻影2000战斗机、印度的光辉战斗机甚至没有配置水平尾翼,它们仅有一对大大的三角形主机翼。

变着花样飞--折一架英雄战机

上一期我们介绍了三角翼战机,对于重视机动性能的战斗机而言,三角形机翼应用广泛。中国作为世界上为数不多的能独立设计和制造战斗机的国家,我们也有不少战机采用了三角翼设计,其中颇具代表性的就是歼-8战斗机。歼-8机体修长,有“空中美男子”之称。作为一款从20世纪60年代开始研发的战机,在几代工程师的努力下,歼-8已经发展出一个拥有多种型号的大家族,至今仍然飞翔在祖国的蓝天上。

变着花样飞——折一架超音速战斗机歼-6

歼-5战斗机的研发成功,标志着中国空军成功进入了喷气式战斗机时代。然而综观全球,此时的空中舞台上,超音速战斗机已经崭露头角,歼-5虽然不错,但最高速度还不能超越音速,于是更新一代的战斗机——歼-6成了我们新的发展目标。“超音速”意味着飞机需要更强大的动力。声音的本质是物体的振动,这些振动通过空气的传播传到了我们耳朵里。声音在空气中传递的波就是声波,音速就是空气对声波的传输速度。