-
题名不同火灾情景下钢壳混凝土结构温度传递规律研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
程志曜
徐国平
杨福见
胡大伟
周辉
-
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中国科学院大学
中交公路规划设计院有限公司
-
出处
《人民长江》
北大核心
2023年第3期166-172,199,共8页
-
基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0809600,2018YFC0809601)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018G045)
湖北省自然科学基金创新群体(2018CFA013)。
-
文摘
钢壳混凝土组合结构是一种重要的沉管隧道设计形式。研究防火板的布置及不同火灾工况下该沉管结构的温度传递规律,对开展运营期的钢壳混凝土沉管隧道火灾风险分析具有重要意义。以隧道火灾涉事车辆作为分类,根据沉管隧道钢壳混凝土结构建立三维有限元数值模型,模拟了小轿车、轻型车辆、巴士及重型货车火灾工况下有无防火板布置共12种情景下的钢壳混凝土结构温度传递情况。结果表明:对于钢壳混凝土组合结构,没有布置防火板情况下发生巴士火灾或更严重隧道火灾时,混凝土会达到建筑设计规范的防火极限,而布置有防火板时,结构温度场在各工况下均为安全。相关成果可为钢壳混凝土结构型沉管隧道的火灾风险分析研究提供参考。
-
关键词
沉管隧道
钢壳混凝土组合结构
隧道火灾情景
温度传递
-
Keywords
immersed tube tunnel
steel-concrete-steel sandwich composite structure
tunnel fire scenarios
heat transfer
-
分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-