炼铁高炉内衬耐火砖层的爆破拆除

本文介绍了炼铁高炉内衬耐火砖层爆破拆除的一次新的尝试.它采用塑料导爆管——雷管——导爆索——主装药包的起爆序列,代替传统的导火索——火雷管——主装药包的起爆序列,实现了在高温、高空、复杂环境下安全实施爆破作业,取得了明显的社会经济效益.

船用螺旋桨的爆破拆解

论述了船用螺旋桨爆破拆解的基本原理及实施过程，提出了一套完整的线状聚能切割器的设计程序及轮毂的水压控制爆破拆解的设计原则．

上海越江隧道临时干船坞拆除爆破测振与分析

利用控制爆破拆除了上海市外环线越江隧道临时干船坞的搅拌桩墙体。文中简介了爆破方案和起爆网路的设计。利用先进的一体化加速度记录系统对爆破震动进行了监测 ,并通过数值积分方法获取速度参数。在此基础上 ,对测试数据、振动速度的传播特性等进行比较详尽的分析。结果表明 ,此次爆破产生的振动速度频谱的主要频率为 2Hz左右 ,与上海地区四类场地土的卓越频率相近 。

“长宇”轮沉船水下爆破解体

通过条形药包切割效应和集中药包撕裂作用相结合的爆破方法 ,成功地在水下将沉没于南通长江水域的“长宇”号万吨轮拆毁 ,并将残骸清出航道。本文简要介绍了该货轮水下解体爆破的设计和施工。水下爆破作为一种水域中清障疏航、解体打捞沉船的主要方法 ,具有快捷、高效、经济等优点 ,可供类似工程参考。

爆破技术在宝钢一号高炉大修中的应用

本文通过一个爆破工程实例，阐述了爆破技术在特大型高炉炉内物解体中的应用。

注水深度与爆效的相关性

通过水压爆破法拆除四个三号碉堡的实例，分析了爆破药量、注水程度和砼块破碎、飞石距离之间的相关性，其结果可作为同类工程的参考。

某船坞坞口止水搅拌桩爆破解体

本文概述了江南船厂1号坞改建项目中的钢板桩围堰后侧止水搅拌桩爆破解体的设计方案。在实施过程中我们成功地解决了许多施工难题，例如由于水压力引起的围堰和桩体的位移、炮孔被流沙堵塞等等，并采用孔外和排问延时的毫秒微差爆破技术将爆破震动控制在安全范围内。

浙江第一高公路桥墩组的双侧纵向爆破拆除

介绍了一组高耸桥墩的爆破拆除工程实例。该桥墩由于砼体标号高、布筋密集,定向倾倒难度很大,在爆破设计方案中采用了大定向窗倾角、大定向窗尺寸、大爆破切口截面以及大炸药单耗,并辅以对称配重的牵拉,确保了桥墩的顺利倒塌及定向的准确性。这些经验具有实际应用价值。

金航"轮沉船水下爆破解体

通过条形药包切割作用和集中药包的撕裂作用相结合的爆破方法,成功地将沉没于福州港闽江口外的"金航"轮拆毁,并将残骸清出航道。文中简介了总体爆破方案、药量计算和起爆网络的设计,详述了条形药包、集中药包和起爆药包的制做和布设。同时,对水下爆破时水中冲击波效应和地震效应进行了评估,并概述了对水下爆破拆毁沉船的体会。

十五层多边形框剪大楼的爆破拆除

十五层多边形框剪大楼采用定向折叠爆破方案拆除。介绍了上、下爆破缺口的布置、不同断面形状立柱的布孔方式和药包布置、坚固的剪力墙的预处理。讨论了不同立柱的炸高和炸药单耗的确定。根据所确定的爆破缺口高度 ,对大楼倒塌的可靠性进行了校核。此外 ,针对楼体高度大、需重点保护的玻璃幕墙 ,对防飞石的措施。

宝钢集团公司750高炉爆破拆除

采用爆破工艺拆除750高炉,对高炉在垂向23m范围内的炉瘤、水箱、耐火砖和炉底1.6m厚的残铁采用不同的爆破方法进行破碎。介绍了高温状态(400℃)下,采用强制降温、药包隔热、多点同时装药等多种爆破工艺,确保在高炉停炉后6d内完成了拆除任务。

60m高密度单层布筋钢筋砼烟囱的爆破拆除

杭钢60 m钢砼烟囱的爆破拆除,因其为单层布筋,竖筋粗,且布筋密度高,而成为本次爆破的难点。为确保爆破的成功,选择了合适部位进行试爆。根据试爆情况分析,确定合理炸药单耗及单孔药量。同时,在确保烟囱结构稳定的情况下,增加了对钢筋网的预处理、预切割内容。爆破结果表明,该措施是可行,且必要的。

箱形横梁的水压爆破拆除

某电影院大厅内钢筋混凝土箱形横梁长25m,断面尺寸1 6m×2 4m,用水压爆破拆除。通过梁的受力分析得知,为避免横梁的挠度过大,在吊梁拆除后必须另补支撑,以确保水压爆破正常进行。文中对水压爆破炸药用量的计算公式进行了比较和简评。在参考计算结果和考虑厅内环境的基础上,并结合以往水压爆破工程的经验,确定了合理、有效的药量,保证了主体结构的绝对安全。

毗邻铁路大动脉排架式厂房拆除爆破

文章介绍了运煤车间爆破拆除工程的设计、施工经过及防后座的措施 。