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题名爆炸挤淤筑堤过程沉降规律灰色预测方法研究
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作者
程李凯
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机构
福建省交通建设质量安全监督局
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出处
《福建交通科技》
2012年第3期114-116,共3页
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文摘
爆炸挤淤筑堤施工过程中的沉降规律研究,对深厚淤泥中爆炸挤淤机理研究、工程质量控制具有重要意义。本文以灰色理论为指导,用GM(1,1)模型方法建立爆炸挤淤筑堤施工过程中的沉降预测模型,对实际观测数据进行了拟合和预测,以达到减少受试样本、节省大量时间和费用的目的。实例结果表明,该方法简单、实用,模型精度高,适用于在爆炸挤淤筑堤工程领域中应用。
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关键词
灰色GM(1
1)模型
沉降预测
爆炸挤於
研究
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名多波束测深系统在水下检测码头接缝中的应用
被引量:15
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作者
章家保
程李凯
朱瑞虎
李同飞
丁德荣
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机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
福建省交通建设质量安全监督局
福建省港航管理局勘测中心
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出处
《水运工程》
北大核心
2019年第7期99-104,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFF0215005)
福建省交通运输科技发展项目(201618)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018B45114)
国家自然科学基金项目(51709093)
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文摘
为探索多波束测深系统在水下检测码头接缝的效用和技术特点,对在建的沉箱码头岸壁开展水下检测现场试验。针对检测对象的特点,改进了多波束测深系统的安装方式和设置,对采集的数据提取点云图进行分析,并对接缝宽度进行水下摄像验证。结果表明,接缝宽度检测的分辨率与船速、波束的发射频率、探测距离等因素有关,且在作业时应力求船舶的航行姿态平稳和匀速航行以保证检测质量。该系统在水下检测时能获得三维点云数据,可直观反映接缝的整体形态,为码头水下接缝检测提供了一种新方法。
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关键词
多波束测深系统
码头接缝
水下检测
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Keywords
multi-beam bathymetric system
wharf joint
inspection underwater
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分类号
U652.62
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名爆破振动的BP神经网络预测方法研究
被引量:9
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作者
陶挺
林从谋
程李凯
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机构
华侨大学土木工程学院
福建省交通建设质量安全监督局
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出处
《爆破》
CSCD
北大核心
2011年第4期105-107,共3页
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基金
福建省交通科技发展项目(No.201014
2009~2011)
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文摘
爆破所引起的震动强度在很大程度上具有随机性,它受到众多因素的影响,而且各因素之间存在着极其复杂的非线性关系。运用人工神经网络原理,以孔深、孔数、孔距、最大齐爆药量、总药量和爆源距作为影响爆破振动的主要因素,建立BP神经网络模型1,对爆破振动速度进行预测,并与仅考虑最大齐爆药量和爆源距作为输入量的BP神经网络模型2和萨道夫斯基公式预测结果以及现场监测结果进行了比较。分析结果表明,模型1的预测精度较模型2提高6%以上,较传统方法提高27%以上。
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关键词
爆破振动
BP神经网络
预测
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Keywords
blasting vibration
back-propagation neural network
prediction
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分类号
TD235.14
[矿业工程—矿井建设]
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题名爆炸挤淤填石堤坝的沉降方法研究
被引量:5
- 4
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作者
陶挺
林从谋
程李凯
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机构
华侨大学土木工程学院
福建省交通建设质量安全监督局
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出处
《福建建筑》
2011年第3期82-83,共2页
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基金
福建省交通科技发展项目(No.201014
2009~2011)
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文摘
在爆炸挤淤筑堤施工技术得到广泛应用的同时,对于这种处于深厚淤泥、断面形状复杂的爆炸挤淤填石堤坝沉降计算的研究却进行的很少。本文以福州港可门作业区4#、5#泊位围堤工程为背景,利用PLAXIS有限元程序进行了沉降量计算,并与传统的沉降计算方法和工程实测值进行了对比分析,提出了一种适合计算深厚淤泥爆炸挤淤填石堤坝沉降的方法。
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关键词
沉降计算
爆炸挤淤
数值模拟
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Keywords
Settlement calculation Blasting compaction Numerical simulation
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分类号
TU44
[建筑科学—岩土工程]
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题名深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤稳定性的有限元分析
被引量:1
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作者
程李凯
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机构
福建省交通建设质量安全监督局
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出处
《水运工程》
北大核心
2013年第3期67-71,共5页
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文摘
结合福建罗源湾可门作业区4#,5#泊位深厚淤泥爆炸挤淤围堤工程,运用Midas/GTS有限元程序建立深厚淤泥爆炸挤淤填石围堤的稳定分析模型。基于有限元强度折减理论,对其安全系数进行求解,探讨相关参数对填石围堤滑动稳定性的影响。
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关键词
深厚淤泥
填石围堤
稳定性
有限元
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Keywords
deep mud
filling dike
stability
finite element
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名深厚淤泥爆炸挤淤围堤稳定综合评价方法研究
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作者
程李凯
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机构
福建省交通建设质量安全监督局
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出处
《福建交通科技》
2012年第4期76-78,共3页
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文摘
文章首次尝试确定深厚淤泥爆炸挤於围堤稳定性相对定量描述的分级指标,并将各种影响围堤稳定性的指标等级按不同指标单位进行数值区间量化,且根据综合评价理论中的不可公度原理将上述确定的等级进行了无量化标度;邀请了23位业界专家依据各种影响因素造成的危害程度进行评判赋值,确定权重系数;最后考虑到围堤破坏程度,确定围堤的稳定性等级标准。在此基础上建立了深厚淤泥爆炸挤於填石围堤的多因素综合评价模型。结合实际工程,验证了模型的可靠性,为类似工程提供参考价值。
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关键词
爆炸挤於
深厚淤泥
综合评价
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分类号
U655.5
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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