“工匠精神”培养目标导向下《交通规划原理与设计》课程思政教学融合

坚持课程立德树人理念,融入课程思政建设,短期是工作,长期是育人。目前“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”是我国教育事业的根本问题,落实立德树人根本任务是高等院校第一要务。正如习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上强调“守好一段渠、种好责任田,使各类课程与思政课同向同行、形成协同效应”。《交通规划原理与设计》在课程建设与实施中落实“立德树人”根本任务,结合“工匠精神”融入对学生社会主义核心价值观、社会主义道德观念的教育。本文从课程建设目标、思政元素挖掘进行分析,提出了融合“工匠精神”的课程思政教学体系,以期为交通运输专业相关课程思政建设提供思路,从而为发展高素质人才打下坚实基础。

带时间限制的托盘调配问题优化

针对托盘调配过程中的优化问题,以产生的调配费用少和托盘需求点的时间延误小为目标,以供给、需求、装卸、运送能力为约束,建立多目标的托盘调配模型.将传统的遗传算法进行改进,设计了遗传退火算法来求解带时间限制的托盘调配问题的启发式算法,并以实例进行验证.实例结果表明:算法在求解小规模的调配问题上,比传统算法更易获得最优解或近似最优解.

基于多分类Logistic模型的城市轨道交通接驳方式选择研究

城市轨道交通适用于主干性运输,可达性相对较低,通过与步行、自行车、公交车等其它交通方式的有效接驳,才能充分发挥城市轨道交通系统的运输服务能力。本文对城市轨道交通接驳方式选择进行研究,以轨道交通出行者的性别、年龄、收入、月通勤费用、接驳距离等作为影响因素,以成都市地铁2号线犀浦站为例,对选择结果的影响因素进行定量研究,结果表明模型具有可行性及正确性,为多分类logistic模型用于轨道交通车站接驳方式的选择预测提供了理论支持。