浅谈判断道路情况与车辆行驶速度的关系

本文以车辆中、高速行驶时，驾驶员判断道路情况需要掌握的方法为主要内容，解决了驾驶员既要准确判断险情，又要与驾驶速度相适应的矛盾。这对于驾驶理论的研究和新驾驶员尽快提高技术，将会产生一定的作用。

模拟驾培:学习防御驾驶的好帮手

教学大纲规定模拟培训6学时,这是提高培训质量的重要环节。驾校要提高模拟培训质量:一要解决培训防御性驾驶的方法。二要解决模拟培训各种“有危险”的技术。通过这种培训的驾驶员不仅能掌握预防事故的方法,而且在今后实操中,能把掌握的技能充分发挥出来,提高预防事故效果。

预防险情紧急处置技术的学习培训

新驾驶员容易成为“马路杀手”，这是长期以来全社会都在关注并亟需解决的问题。众所周知，全国驾校的教学方式都是应试培训，“马路杀手”的存在．原因之一是驾校缺乏预防事故发生的关键教材，之二是不能培训出驾驶员的过硬技术，这就决定了新驾驶员发生事故概率必然较高。笔者从事驾驶教练工作39年，摸索出了预防事故的关键技术．供大家分享。

车辆行驶速度与道路情况的判断

车辆行驶速度不同，对驾驶人判断情况的要求也不同。以一般道路为例，车辆以40公里／小时的速度行驶时，即：每秒行驶11米，制动距离9米（干燥水泥路），驾驶人具有行驶速度慢、判断情况时间长、车辆制动距离短、容易处理险情等优势；车辆以80公里／小时行驶时，即：每秒行驶22米，车辆制动距离32米（干燥水泥路），在一定的时间里，车辆行驶距离增加，道路上出现的行人等情况也会随之增多，驾驶人对这些情况的判断就会感到时间紧迫，需要做出快速判断。

交通险情的快速判断法

车辆行驶速度不同，判断险隋的要求不同。车辆在中、高速行驶，驾驶员不仅要快速判断险情，还要及时采取防范或排除险隋的措施。下面举例说明不同的险情判断、处理。

谨防:超车不测酿事故

这是一起在高速公路上因躲避三只羊而引发的车辆连环追尾重大事故,造成4人死亡!分析原因是由于大货车驾驶员因观察超车险情方法不当所致。预防这类事故,驾驶员既要掌握超车时观察环境预防险情的技术,又要具备处置超车险情的能力。