列车运行监控联机仿真系统研究

研究了用于模拟列车操纵与运行、模拟列车运行监控系统工作、为车载监控系统离线试验提供列车运行模拟环境等功能的计算机仿真系统,该系统采用面向对象方法和模块化设计,具有良好的可扩展性,可为列车运行监控理论、方法和系统研究提供一个通用的开放式数字化实验平台。

基于统计与时间序列的内燃机车机油光谱数据分析与故障诊断

机油光谱分析技术已广泛用于内燃机车柴油机的磨损状态监测。但是，受现场补换油不确定性的影响，光谱数据所反映的系统磨损信息受到严重干扰。本文分析了补换油不确定性对光谱分析的影响，提出了基于多元线性回归和时间序列分析的光谱数据处理与磨损故障诊断的方法，并通过实例验证了这一方法的适用性。

用C++开发专家系统的一种新方法

本文通过用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋开发专家系统，探讨了将数据库技术、面向对象方法和问题求解的黑板模型思想相结合，进行专家系统知识库和推理机设计的一种方法．

内燃机车机油光谱数据特征分析与故障诊断

机油光谱分析技术已广泛用于内燃机车柴油机的磨损状态监测 ,但是 ,受现场补换油不确定性的影响 ,光谱数据所反映的系统磨损信息受到严重干扰。本文以 DF4内燃机车机油光谱分析为对象 ,在研究补换油影响、样本总体分布、柴油机磨损机理的基础上 ,提出了分析柴油机主要摩擦付磨损状况的特征量 。

基于事例与因果模型的故障诊断

基于事例的推理（ Ｃ Ｂ Ｒ）近年来在人工智能领域受到了广泛重视， Ｃ Ｂ Ｒ 可用于解决复杂系统的故障诊断问题。本文针对 Ｃ Ｂ Ｒ 技术在故障诊断中的应用，从人的诊断思维出发，研究了故障事例的表达模型，探讨了以故障的因果模型为知识导引进行事例组织与故障推理的方法，并以柴油机故障诊断为例，指出这种方法可有效地提高故障推理与事例检索的效率。

油压减振器试验用微机测控系统设计

介绍了一种用于铁路机车车辆油压减振器性能测试的新型试验设备,该设备采用计算机控制及交流变频调速。具有结构简单、试验精度高、可靠性好等特点,阐述微机测控系统的硬件与软件设计。

人工神经网络在设备故障诊断中的应用

介绍了神经网络技术在设备故障诊断中应用的２个主要方向———故障模式识别和诊断专家系统，对应用的方法、特点及存在的问题也作了概略分析。

用遗传算法构造最优测试树

测试树问题属一类应用十分广泛的二元识别问题范畴，求解最优测试树是一个ＮＰ完全问题，本文提出了基于遗传算法构造最优测试树的方法，并通过实例研究了算法的有效性。研究结果表明，遗传算法具有全局搜索、并行求解能力。

柴油机诊断技术现状及专家系统策略研究

分析了内燃机车柴油机故障诊断技术的现状，在此基础上提出了开发柴油机诊断专家系统的必要性；对诊断专家系统的策略，包括知识策略和求解策略进行了分析研究，这个研究为开发柴油机诊断专家系统提供了理论基础．

分布式设备监控系统的研究与应用

以机务段典型检修车间为例 ,设计了基于以太网通讯技术的企业分布式监控系统 .采用工业控制模块采集设备数据 ,用通用程序设计语言VB6 .0设计上位机监控程序 .生成试验数据报表和试验曲线 ,同时通过机务段网络将设备数据发送到服务器 ,供各级管理和技术人员进行检索和浏览 .给出了系统的总体方案以及具体的连接框图 ,并且给出了相应的软件流程 .本系统已经投入应用 。

列车操纵与运行仿真系统

介绍了列车操纵与运行计算机仿真系统的设计方法和主要功能特点.该软件利用计算机仿真技术实现了对列车运行和司机操纵的计算机模拟,为机车安全运行监控系统的理论研究提供了较可靠的实验数据平台,通过实际应用,结果表明该系统操作简单,计算结果准确,仿真程度高.

列车运行模拟系统建模与实现

介绍了列车运行的计算机模拟系统软件设计的建模过程及实现方法 .探讨了计算机仿真技术在列车运行控制中的应用 ,为列车运行模拟系统的软件设计提供了可靠的数学模型和理论依据 .应用结果表明 ,该方法准确、合理、可行性较好 .

机务段设备管理信息系统

在分析控制网络发展的基础上,结合机务段的实际情况,介绍了机务段设备网络化管理信息系统的设计和实现,并根据现场情况介绍了的布线的选取和布线类型,实现企业的网络管理化.实践证明,该系统具有运行稳定可靠、功能完善、操作简便以及界面友好等特点.

机车安全运行专家系统研究和车载微机设计

介绍了机车安全运行专家系统的构造、列车运行安全指数的推理、专家系统模型的建立以及专家系统在车载微机上的实现方法.

中外学位服的对比分析

学位服作为学位获得者在接受学位授予时所穿着的正式礼仪服饰,具有仪式感与文化传承意义。文章采用文献研究法和对比研究法,结合图像资料与文字记载,从整体形制、袖子、垂布、流苏、学位帽、色彩等进行多方面比较。研究认为:(1)国外学位服与中国学位服廓形与组成部分区别不明显;(2)国外学位服各学校进行使用的过程中既遵循国家规范,又具有本校特色,能够增强穿着者对于学校的认同感;(3)现行中国学位服中国特色不够突出。

机车安全运行专家系统的图文显示系统

介绍了机车安全运行专家系统中车载微机装置的图文显示系统的设计方法和基本功能,着重介绍了显示系统的硬件设计和软件设计及其具体实现.该系统利用专家的知识对车载微机实时发送的列车运行安全的数据进行分析推理、判断决策,采用先进的多媒体手段将决策结果输出,监督指导司机对列车进行安全操纵.试验表明,该系统工作稳定,操作简单.

列车运行仿真系统软件设计

介绍了列车运行的计算机仿真系统软件设计目标和方法。该软件以实验手段利用计算机仿真技术为列车运行自动控制系统的研究提供了实验平台 ,通过与列车安全运行监控专家系统车载装置联机试验 ,结果表明该软件使用方便 ,仿真结果准确 ,既经济又可靠 。

机车安全运行专家系统安全推理评价方法

通过对司机操纵列车运行的过程及影响列车运行状态的主要因素进行分析,提出了机车运行安全性评价的依据和方法以及机车运行安全指数的确定原则,阐述了专家系统的基本理论与方法。

基于以太网的VC6.0网络通信编程研究

介绍了利用MFC实现自动化立体仓库管控系统网络通信的设计思想及其实现方法,并对基于工业以太网的VC6.0网络通信编程的主要特点及实现方法进行了论述.详细叙述监控系统网络通信的具体实现步骤,并结合实际情况给出了实现网络通讯的程序.最后对以太网通信的稳定性和可靠性保证进行了深入研究.

中学英语跨文化意识培养调查研究

《英语课程标准》明确指出文化意识的培养在教学中的重要性。该文基于跨文化意识视角,通过对学生进行问卷调查和教师访谈,就外研版初、高中英语教材和近两年四川省中、高考试题的调查研究,分析了基础教育英语教学中跨文化意识培养存在的问题,对教师、学生、教材编写者和教育行政部门提出了建议,以期更好地提高我国基础教育英语教学质量。