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题名翼子板浅拉延工艺的应用研究
被引量:4
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作者
程瑞贺
赵烨
孙小会
王振东
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机构
一汽轿车股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2019年第1期26-29,共4页
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文摘
冲压工艺设计过程中,利用压料面的随形设计,降低拉延深度,减少工艺补充,从而减小板料大小,可以有效的提升材料利用率。本文利用CAE分析技术,对轿车公司A车型翼子板进行冲压工艺模拟,对浅拉延工艺可能出现的滑移线、成形不充分等问题进行详细分析。通过产品优化、工艺补充调整、拉延筋调整等方法,解决了浅拉延带来的各类问题。最终,将浅拉延工艺应用在A车型翼子板上,自主设计出A车型翼子板DL图(工艺排布图),并成功量产,该翼子板材料利用率达到51.1%。
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关键词
翼子板
浅拉延工艺
材料利用率
滑移线
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分类号
TH162
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名翼子板表面滑移线问题浅析
被引量:6
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作者
赵烨
杨大宇
王振东
程瑞贺
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机构
一汽轿车股份有限公司技术部
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出处
《模具工业》
2017年第8期15-19,共5页
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文摘
对翼子板滑移线的产生原因进行了分析,并通过CAE模拟软件预测和判断缺陷产生的原因,依据模拟结果在实际模具调试过程中进行模具结构的改进,取得了良好的效果,并从制件结构、拉深工艺、模具生产调试等方面总结了有关滑移线问题的应对措施。
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关键词
翼子板
滑移线
表面质量
模具结构改进
CAE分析
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Keywords
fender
slip line
surface quality
die structure improvement
CAE analysis
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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