对石油库防火间距的探讨

作者根据自己对防火间距的多年研究,提出:“不能依靠增大油罐的防火间距来增大石油库的防火安全度”的论点,并对其作了论证。

雷电及其在石油库中的预防

本文根据雷电的成因、分布,雷击的选择性及防雷装置与油罐的建造特点等对石油库的防雷问题进行了探讨。

油田注水应作可行性研究

对“坚持早期、内部、分层注水，把油层压力保持在原始压力水平上”的传统做法进行了客观分析、探讨，提出是否采取早期注水应做可行性研究。

油气站库安全防火探讨

针对油气站库 安全防火规范存在的防火间 距过大、油气站库罐间距要 求过大、油气站库安全技术 措施不足以及消防投资作用 来发挥出来等问题，提出了 解决方法：一是适当缩小防 火间距；二是适当缩小油气 站库的罐间距；三是对管道 和储罐提出了４项加强安全 的措施，四是将消防投资转 用于财产保险。

浅谈油田非标设备的标准化

在油田内,“非标设备”这一术语,产生于50年代初。通常所指油田非标设备包括:油气分离、油气水三相分离、油水沉降分离、分离缓冲、原油电脱水等各种容器类设备;原油稳定、轻油精馏、溶剂吸收、溶剂再生等各种塔类设备;原油加热、天然气加热、油气水混合物加热等各种加热炉设备。将这些设备称为非标设备,主要是因为它们的功能与效益具有严格的针对性,没有明显的通用性。例如:为低油气比油田设计的油气分离器。

CNPC燃气汽车标准化工作简介

我国燃气汽车的发展经历了从四川石油管理局到整个石油行业，从石油行业到全国20多个城市，从天然气开汽车到液化石油气开汽车的发展过程。中国石油天然气集团公司先后投入了近10亿元的资金用于燃气汽车的开发工作。自1995年来，中国石油天然气集团公司参加和组织制定了8项有关燃气汽车方面的标准，为我国燃气汽车的发展做出了贡献。

原油长输管道建设的基本条件和建设标准

本文是作者集三十年的工作经验并在参与制定多部建设标准的基础上写成的。文中对今后输油管道的建设要求提出了自己的见解。

对石油工程建设标准化工作的认识

本文阐述了石油工程建设标准的目的性、先进性、系统性、超前性、综合性、地区性和不可挽回性等7大特性。论述了标准制定的原则、质量、审查等重大课题。特别指出在采标过程中要正确处理采标的先进性与我国国情的适应性之间的关系；正确处理采标的系统性及被采用标准与我国标准体系的相容性之间的关系；正确处理采标中的工艺水平与设备水平之间的关系。

对石油库防火间距的探讨

近几年来石油库火灾时有发生,而人们对石油库防火间距的认识并不统一。当要求节约用地时,就认为石油库的防火间距偏大,需要压缩,当特大火灾发生后,则又认为防火间距太小,甚至认为防火间距不应规定最大间距。也有文章认为,目前的防火间距是根据我国现时消防设备情况制定的,应该说是合适的。