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既有线路提速至200km/h路基状况检测评估方法及标准
被引量:
2
1
作者
程立访
彭华
张鸿儒
《铁道建筑》
北大核心
2004年第7期61-62,共2页
在既有线提速改造工程中 ,首先要对既有线路基状况进行评估 ,为提速路基改造工程提供依据 ,而评估的前提是需要制定科学的评估方法和标准。文章分析既有线路基的检测内容。
关键词
既有线路
提速改造
路基状况
检测评估
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职称材料
杭州湾长大栈桥的测量控制与GPS测量的应用
2
作者
程立访
汪玉勤
《铁道建设》
2004年第3期50-52,共3页
限于海上条件的限制,杭州湾跨海大桥长大栈桥的测量控制采用传统测量方法难以实施,尽管可以采用海上精密导线等控制网,但其测量精度随着施工距离的增加而降低,并且海上控制点耗费的成本太大。本文介绍了杭州湾跨海大桥近10km长大栈...
限于海上条件的限制,杭州湾跨海大桥长大栈桥的测量控制采用传统测量方法难以实施,尽管可以采用海上精密导线等控制网,但其测量精度随着施工距离的增加而降低,并且海上控制点耗费的成本太大。本文介绍了杭州湾跨海大桥近10km长大栈桥采用GPS进行测量控制方法,不仅保证了较高的测量精度,大大减少了测量工作量和成本,而且有效克服了传统测量仪器的使用限制。
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关键词
栈桥
测量控制
杭州湾跨海大桥
海上
测量精度
施工
GPS测量
控制网
测量工作
精密
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职称材料
题名
既有线路提速至200km/h路基状况检测评估方法及标准
被引量:
2
1
作者
程立访
彭华
张鸿儒
机构
中铁四局集团四公司
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2004年第7期61-62,共2页
文摘
在既有线提速改造工程中 ,首先要对既有线路基状况进行评估 ,为提速路基改造工程提供依据 ,而评估的前提是需要制定科学的评估方法和标准。文章分析既有线路基的检测内容。
关键词
既有线路
提速改造
路基状况
检测评估
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
杭州湾长大栈桥的测量控制与GPS测量的应用
2
作者
程立访
汪玉勤
机构
中铁四局集团公司
出处
《铁道建设》
2004年第3期50-52,共3页
文摘
限于海上条件的限制,杭州湾跨海大桥长大栈桥的测量控制采用传统测量方法难以实施,尽管可以采用海上精密导线等控制网,但其测量精度随着施工距离的增加而降低,并且海上控制点耗费的成本太大。本文介绍了杭州湾跨海大桥近10km长大栈桥采用GPS进行测量控制方法,不仅保证了较高的测量精度,大大减少了测量工作量和成本,而且有效克服了传统测量仪器的使用限制。
关键词
栈桥
测量控制
杭州湾跨海大桥
海上
测量精度
施工
GPS测量
控制网
测量工作
精密
分类号
U448.18 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
既有线路提速至200km/h路基状况检测评估方法及标准
程立访
彭华
张鸿儒
《铁道建筑》
北大核心
2004
2
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职称材料
2
杭州湾长大栈桥的测量控制与GPS测量的应用
程立访
汪玉勤
《铁道建设》
2004
0
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