风力发电机组增速箱传动比研究

增速齿轮箱作为风电机组中最重要的传动部件,负责将风轮叶片的低转速转换为发电机所需要的高转速,实现能量与扭矩的高效传输,具有结构紧凑、载荷复杂、升速比高等特点。主要介绍了风电机组增速齿轮传动的特点,对增速箱总传动比的匹配原则和各级传动比的分配原则进行了研究,利用试验方法和MATLAB软件讨论了传动比对增速齿轮箱传动噪声的影响。

双馈式风电机组齿轮箱分析

对双馈式风力发电机齿轮箱研究的必要性进行简单说明;探讨了齿轮箱各轴等效到主轴(风轮轴)上的刚度换算和转动惯量计算方法;推导了整个传动系统的主谐振频率;对1.5MW齿轮箱进行了主谐振频率计算,并与叶片穿越频率及齿轮啮合频率进行比较分析,得出结论为系统的主谐振频率主要表现为与叶片穿越频率振动区重叠。

基于ANSYS Workbench的某反应塔模态及地震响应谱分析

以某反应塔主体为分析对象,通过SolidWorks建立三维实体模型,导入有限元分析软件ANSYS Workbench进行模态仿真分析,得到了反应塔前40阶非零模态频率。进行了模拟地震载荷作用下的位移响应谱分析,得到等效应力和方向位移云图。结果表明:反应塔的动力学特性较为复杂,模态振型具有多样性。在地震载荷激励下,反应塔满足抗震强度要求。

垃圾发电厂SCR脱硝反应器入口段流场数值模拟

针对某垃圾发电厂烟气选择性催化还原脱硝法(SCR)脱硝反应系统,利用ANSYS Workbench中的CFX模块对SCR脱硝反应器入口段进行数值模拟,分析了SCR脱硝反应器入口段在空塔和增加导流板后两种情况下,烟气在烟道内的速度分布和NH_3体积分数分布的情况。研究结果表明,增加导流板后SCR脱硝反应器入口段的流场有明显改善,烟气进入催化剂前的速度相对标准偏差为8.24%,NH_3体积分数相对标准偏差为4.56%,均满足设计要求。