关于铁路建设项目可行性研究阶段行业评估咨询重点的思考

为规范铁路建设项目可行性研究阶段行业评估咨询业务发展,运用文献分析等方法,在界定铁路建设项目可行性研究阶段行业评估咨询概念及工作原则、分析确定评估咨询重点可借鉴因素后,提出铁路建设项目可行性研究阶段行业评估咨询重点的初步架构应包括:必要性评估、可行性评估、专业性评估、经济性评估、影响效果评估。

铁路隧道防灾疏散救援技术标准研究

为提升铁路隧道建设工程质量和安全,全面分析有关国外隧道防灾疏散救援的做法,借鉴国内隧道的国际咨询成果,充分吸纳近年来铁路隧道防灾疏散救援的有关科研成果和工程经验,有针对性地展开了隧道群、紧急救援站、紧急出口与避难所、疏散通道、火灾规模、人员疏散标准等六项专题研究,本着以人为本、安全疏散、自救为主、方便救援的原则,对《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》TB 10020—2012进行了全面修订,节约了工程投资,取得良好社会效益和经济效益。

国家铁路局发布行业标准《铁路驼峰及调车场设计规范》

国家铁路局发布新版TB 10062—2018《铁路驼峰及调车场设计规范》(以下简称“新规范”),自2019年3月1日起实施。TB 10062—1999《铁路驼峰及调车场设计规范》同时废止。铁路驼峰及调车场作为铁路站场中的重要组成部分,在铁路运输中具有重要地位。新规范全面总结了1999年以来驼峰及调车场设计、施工、运营的实践经验,采纳了多项试验成果,在广泛征求各方意见的基础上,结合近年来铁路货车车辆技术的发展和驼峰调车场调速控制设备的技术更新,对原规范进行了修订完善。修订过程中认真贯彻国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以适应技术发展、服务运输为原则,紧紧把握铁路技术政策和发展方向,充分体现规范的前瞻性、系统性、先进性、实用性和安全性。

铁路行政许可制度优化对策研究

为适应社会主义市场经济体制,国家铁路局深入推进简政放权、放管结合、优化服务,大幅消减铁路行政许可事项。本文通过梳理我国铁路行政许可的实施现状,通过市场问卷调查对铁路行政许可取得的成就和存在的问题进行系统评价,提出优化铁路行政许可制度的措施和建议。