地籍信息化管理中老旧铁路用地图数字化方法研究

在地籍管理中,铁路用地图由于其资料、档案保有量大,涉及时期长,存储分散,导致数字化程度低,调取利用难度大,严重影响其信息化进程,成为现代化地籍管理中一个不可避免的难题。为了解决老旧铁路数字化程度低的问题,本文以西安铁路局陕西省境内铁路土地测绘和登记代理项目为研究背景,对既有铁路用地图的矢量化方法进行研究,提出一种基于VP studio和CASS平台人工辅助数字化方法,并在项目中对该方法进行了验证,实践结果证明了方法的有效性。

北斗导航系统在全国第三次国土调查中的应用

在传统的国土调查中,采用GPS-RTK测量技术对地类边界及权属界线进行测量,受基站架设场地及电台信号范围的影响,不能满足大区域分散性测量作业的需要。为了解决此类问题,对我国自主研发的北斗卫星导航定位及基准站系统进行了研究,分析了其在全国第三次国土调查中应用的可行性,并在阎良区全国第三次国土调查项目中实施验证;阐述了其在权属界线变化测量中的应用效果,并通过其他方法对其进行验证检核。

城市高架桥梁体移位病害机理分析及复位加固研究

为解决城市高架桥梁体移位的病害,系统研究曲线桥梁体移位的病害特点,针对某立交桥上部结构出现的梁体偏位现象,从地震作用的累积、温度效应的累积、支座构造、超载作用四个方面分析了梁体偏位病害机理,针对该桥梁的病害成因,提出梁体复位加固方案,重点阐明了顶升复位过程。通过复位后对桥梁盖梁和墩柱的力学性能计算,验证了桥梁上部结构复位加固施工的有效性,为今后城市高架桥的复位加固施工提供了借鉴,对于确定城市高架桥梁体偏位原因和增强城市高架桥养护方案的科学性具有现实意义。

GPS连续运行服务系统在铁路勘测定界中的应用

CORS技术集计算机网络管理技术、Internet技术、无线通信技术和GPS技术于一体,采用了最先进的多基站网络RTK算法,代表了继常规RTK技术之后的新一代定位技术发展方向。文章以西安铁路局勘测定界项目为例详细描述了CORS系统的建成及其在勘测定界中具体应用。

基于BIM的场地平整技术及应用

建筑信息模型技术以其3D立体、可视化、动态且全周期的信息管理模式,为建筑场地平整提供了新的管理途径和方法。本文以红岭矿业公司小岭石材加工厂场地平整项目为例,提出了一种基于BIM的场地平整技术,将作业过程中测量的场地地形数据导入Civil 3D软件自动生成地形图,模拟场地真实地形,通过软件实现场地模型数据库的实时数据更新与模型重构,与设计场地模型进行对比,计算土石方量并判断场地平整状态,建立BIM模型下场地平整动态反馈机制,实现作业流程的智能化管理。通过与传统的土方计算和场地平整作业技术相比,体现了采用BIM技术进行场地平整的优势。