瘟特灵防治稻瘟病试验示范简报

目前防治稻瘟病的良好药剂主要是三环唑,品种过于单一.为了挖掘优良品种,1991年我们进行了瘟特灵(广东江门农药厂生产)防治稻瘟病的多点试验和较大面积的示范.现将结果简报如下.试验材料与方法1.试验地点及稻种①防治叶瘟试验:分别在武昌南湖农场华矮837早稻田和咸丰县尖山区塘岩寺镇汕优63中稻田进行;

一种基于观测支持度的动态加权融合算法

为对无人机通过各种同类传感器获取的数据进行融合处理,得到更精确的导航数据,提出一种动态加权融合算法。引入观测支持度的概念对传统的平均加权算法进行改进,通过计算各传感器测量数据间的相互支持度信息,并依据观测支持度的变化特征,实时动态更新融合权重进行多传感器数据的融合。将算法应用到实际飞参数据的分析处理,结果表明:该算法能够根据传感器数据特征实时调整权重分配,融合结果较传统的平均加权算法更加准确、可靠。

电连接器微动腐蚀损伤行为与机理研究综述

电连接器在服役期间,其电接触界面很容易受到振动和微位移的影响,并在腐蚀气氛的作用下,产生微动腐蚀损伤。当接触电阻值(Electricalcontactresistance,ECR)超过一定阈值时,即判定为接触失效。人们对电接触微动腐蚀问题的认识过程是随着工业社会的发展和研究手段的进步而不断逐步深入的,因此从行为和机理两个方面综述了微动腐蚀研究的发展和现状。为了降低ECR,提高电接触的耐久性,研究人员围绕材料、镀层种类和厚度、接触力、振幅、频率、温度、相对湿度、气体氛围等因素对微动腐蚀的影响做了大量的试验和分析工作,介绍了其中比较活跃的研究团队以及他们的主要工作。分别详细介绍了Antler和Bryant描述的微动腐蚀模型,4种不同微动滑移状态的产生机制和微观形貌分析,进而对ECR产生的影响。由于电连接器受到振动应力、温度应力和电应力的综合作用,在内部接触件上发生电-热-机械多物理场耦合作用,故综述了材料性能与行为、接触条件和环境条件3个方面10个因素的影响作用。还归纳总结了应用于电接触微动腐蚀研究的主要方法,最后从多因素耦合作用、海洋环境影响和射频连接器应用3个角度探讨了未来研究的重点方向。

前起落架刚度对无人机起飞滑跑性能的影响

为解决无人机在起飞滑跑阶段前起落架压缩量变化引起升阻特性变化的问题,综合考虑发动机转速、螺旋桨效率以及地面摩擦力等因素,建立无人机的地面滑跑模型。利用Simulink建立了全机仿真模型,研究了前起落架刚度变化对无人机起飞滑跑性能的影响。结果表明:在起飞重量一定时,整机升力系数随前起落架压缩量变化量线性变化,随着前起落架刚度增大,无人机三轮滑跑距离、前轮离地迎角以及前轮离地速度均在一定程度上减小。仿真结果与理论分析相符,验证了模型的有效性。

航空电连接器海洋环境加速试验与腐蚀仿真研究

目的通过加速试验和有限元仿真,研究航空电连接器在南海岛礁服役条件下的失效行为和腐蚀机理。方法根据典型航空装备南海服役环境数据,设计海洋环境加速腐蚀试验环境谱,基于此环境谱开展航空电连接器在实验室加速试验条件下的外观腐蚀、接触电阻、绝缘电阻和耐压强度的变化行为和机理研究。重点分析接触电阻变化原因,并基于水平集方法,建立插针插孔结合处的COMSOL有限元腐蚀仿真模型,模拟和验证接触件的腐蚀行为和机理。结果3种规格的电连接器均发生壳体腐蚀,但程度不同,其中不锈钢壳体电连接器壳体腐蚀最轻,但壳体内部金属卡圈腐蚀最严重,其接触电阻波动最大。所有电连接器的耐压强度和绝缘电阻均有明显减小。结论导致接触电阻增加的直接原因是插针和插孔结合处的毛细区内发生了严重腐蚀。有限元模型复现了腐蚀界面发展和腐蚀产物沉积过程。

富弟的担心

本文作者是一名基层劳动保障工作者,他结合自己的真实生活经历,用朴实的语言,在轻描淡写的笔触间勾勒出了农民工富弟的职业发展经历和生存状况。平铺直叙中展现了当代农民工在工作中遭遇工伤而不知如何维权、对维护自身权益的顾虑,以及在工作和生活发生变化后的欣喜和担忧等。小说的主人公虽然平凡,却代表了很多和他有着相同或相似经历的农民工朋友,他们出现的问题正是我们当前在企业用工和农民工维权中存在的问题。

基于DTW的复杂飞行动作快速评估方法研究

科学的复杂飞行动作评估方法能够充分客观的评价飞行员的驾驶水平,对分析飞行员操纵过程和提高飞行训练效率具有重要意义。文中针对复杂飞行动作提出了一种基于语义模式距离的动态时间归整评估方法,首先,通过分解复杂飞行动作构建飞行状态矩阵,利用飞行状态距离改进动态时间归整算法,提高评估速度;然后,根据密度峰值聚类算法自动推算等级评定区间实现复杂飞行动作的评估。经仿真实验验证,该方法具有效好的可扩展性,并且可以针对飞行员进行个性化的复杂飞行动作快速评估。

Odroid与Pixhawk平台的飞行控制系统研究及应用

针对Pixhawk飞控微处理器难以进行大规模运算的问题,将Odroid处理器与Pixhawk飞控相结合,并进行二次开发。测试结果表明,搭载该飞行控制系统的无人机可实现自主避障、视觉导航,在线航路规划等任务功能。

无人机操控员培养与训练模式探索

近年来无人机技术发展迅猛,无人机的应用越来越广泛,但国内无人机操控员培养体系发展相对迟缓,导致无人机操控人才短缺。在概述美军无人机操控员培养模式和训练方法的基础上,对我国无人机操控员的培养模式和训练方法进行了探索和研究。

飞机结构与系统原理课程开展课程思政的探索与实践

分析了飞机结构与系统原理课程的教学现状。结合新时代军事教育方针的要求,深入挖掘本课程专业知识中蕴含的思政元素,建立思政元素案例库,探索在课程思政过程中融入多元化的教学模式和教学方法,改革课程考核方式,将“立德树人,为战育人”贯穿课程教学全过程,培养素质过硬的航空飞行人才。

航模俱乐部对无人机操控人才培养工作支撑的思考

开展以航模俱乐部为代表的第二课堂活动,充分利用航模与实装飞机的相似性,有利于提高学员的专业水平和综合素质,促进教员队伍人才建设,已成为我校航空专业快速发展的重要途径。

国家审计向谁报告

《审计机关审计项目质量控制办法（试行）》（审计署令第6号、以下简称《办法》颁布后，审计人员面临着一个新问题：审计向谁报告？）

如何审计税收“提退”

如何审计税收“提退”？从我们近两年的税收审计实践情况看，应从税款入库着手，重点分类把握。

如何计算审计资金总额及其与有问题资金的比率

问题的提出 一、审计资金总额作为审计部门上报的审计情况中一项指标,在审计情况统计报表中已消失了好几年了。今年适逢审计机关成立二十周年,有关要求上报审计成果的报表中再次要求上报审计资金总额、审计查出有问题资金及二者之间的比率。

以行为论?还是以结果论?——审计执法中的审计处理、处罚问题谈

一、问题的来由 某金融机构1998年末有职工29人,当年工资总额24万元,按规定可计提福利费3.36万元,实际该机构当年末应付福利费科目贷方余额(红字)406254.53元。经延伸审计,核实1998年元月1日前形成(红字)396036.07元,当年形成(红字)10218.46元。该机构当年经营亏损447.55万元。 二、问题的讨论 针对上述问题,如何定性?怎么处理?依据什么处理?颇有争议。 1.没有直接挤占成本论。即该行98年底决算报表反映应付福利费科目贷方(红字)余额406254.53元,是解决职工福利超过当年准许进入成本的数额,

会计集中核算的弊端

目前,会计集中核算制度已在各地普遍推广,该制度对加强资金管理、财务监督。促进源头治瘸等方面起到一定作用。但作者认为目前已推行的会计集中核算的具体作法仍有不妥之处,主要表现在:一是将会计集中核算当作简单地"归大堆";二是把会计集中核算简化为撤并会计机构、精简会计人员;三是把会计集中核算视为财政部门包揽核算。

银行审计问题的汇总与处理

去年三月份,全国审计系统按照审计署制定的《中国工商银行、中国建设银行1998年度资产负债损益审计工作方案》(以下简称《银行审计方案》),对上述两行的各分支机构进行了审计。作为县级审计机关,我们认为《银行审计方案》总的看来,有较强的指导性,为搞好银行审计工作提供了坚实基础。但在组织分工与方式上,笔者认为,有值得商榷的地方。具体表现在以下两个方面: