高压气体淬火过程中热传导方程逆问题的求解

在钢高压气体淬火过程的计算模拟中 ,关键问题之一是温度场和应力场边界条件的确定。本文利用显示有限差分法、非线性估计法和由热电偶测试而得到的温度—时间关系 ,求解热传导方程的逆问题 ,得出了气体淬火过程表面换热系数与温度间的非线性关系。这种方法具有收敛速度快、不受试件表面加工质量限制 ,而且利用了热电偶温度检测技术较为成熟稳定的特点。

45钢淬火过程中热传导方程逆问题求解

通过求解45钢圆柱体淬火过程中含相变时的热传导逆问题，给出了一种由实验测量的温度-时间关系和数值计算相结合确定表面换热系数的方法该法适用于各种淬火液，能避免由于实验条件微小变化而引起的表面换热系数实测值的误差在数值计算中，材料的热物性系数视为温度和相变产物体积分数（％）的函数。

淬火过程中具有非线性表面系数考虑相变时温度场的有限元分析

温度场的计算对淬火过程中热应力和热应变的分析有较大影响，对淬火后试件的残余应力和微观结构分析也有较大影响·本文以４２ＣｒＭｏ钢圆柱体试件为研究对象，从相变等温动力学ＴＴＴ图，给出了连续冷却相变动力学ＣＣＴ图的数学模拟计算式，计算了钢淬火过程中相变组织成分百分比，将热物性系数处理为温度和相变体积百分比的函数，用有限单元法计算了淬火过程中具有非线性表面系数考虑相变时的温度场·并建立了相应的泛函。

9SiCr合金刃具钢在不同介质淬火后性能比较

通过对9SiCr合金刃具钢在清水、锭子油和高压气体等淬火介质中淬火对比实验,研究了9SiCr合金刃具钢在不同介质淬火工艺处理后的性能。研究结果表明,水淬火时试件表面与中心的温差较大,锭子油次之,高压气体较小;试件高压气体淬火时,温度梯度小,整个断面冷却比较均匀,可以预计,相应的热应力和热变形也比较小;应用适当压力的氮气能够实现淬透性比较好的9SiCr合金刃具钢的淬火处理。

有限差分法在CrNi钢淬火中的应用

将显式有限差分法用于ＣｒＮｉ钢淬火过程，求解非线性热传导方程的逆问题，从而可以确定钢淬火过程中的表面换热系数与温度的关系。

W18Cr4V合金工具钢在不同介质淬火后性能比较

通过对W18Cr4V合金工具钢在清水、锭子油和高压气体等淬火介质中淬火对比实验,研究 W18Cr4V合金工具钢在不同介质淬火工艺处理后的硬度和微观结构．研究结果表明,水淬火时试件表面与中心的温差较大,锭子油次之,高压气体较小;试件高压气体淬火时,温度剃度小,内部冷却比较均匀,可以预计,相应的热应力和热变形也比较小;应用较小压力的氮气能够实现淬透性比较好的W18Cr4V工具合金钢的高压氮气淬火处理．

具有非线性表面换热系数半圆柱薄壳在快速冷却过程中的热分析

用实验和数值计算相结合的方法 ,得到半圆柱壳体快速冷却过程中内外表面的非线性表面换热系数。在此基础上 ,用有限单元法对半圆柱壳体的热应力和变形进行了分析。在数值计算中 ,模拟钢的CCT图 ,计算了奥氏体、珠光体、贝氏体和马氏体的体积百分比 ,并将热物理性质和力学性能处理为相变体积百分比和温度的函数。所得结果表明 ,在半圆柱壳体快速冷却过程中的热应力和变形计算中 ,有必要考虑非线性表面换热系数。

圆柱体45钢淬火过程中热传导方程逆问题的求解

以４５钢圆柱体为试件，由实验确定的温度和时间之间的关系，利用有限差分法和非线性估计法，求解４５钢圆柱体试作在淬火过程中热传导方程的逆问题．从而得到以油和水为淬火液时圆柱体表面换热系数曲线．计算结果表明：上述方法是确定钢淬火时表面换热系数的一种有效方法，以水为淬火液所得到的表面换热系数比油为淬火液所得到的表面换热系数大．

Norsette法在45钢淬火过程中温度场有限元分析中的应用

温度场的计算对淬火过程中热应力和热应变的分析有较大影响，对淬火后试件的残余应力和微观结构分析也有较大影响。本文以45钢圆柱试件为研究对象，采用文献［2］所得到的非线性表面换热系数，将Norsette法用于有限单元分析中，计算了淬火过程中的非线性温度场，有效地避免了在小时间步长下数值解出现震荡的问题。有限单元法数值解与实验结果吻合较好。

高压气体淬火过程中的温度场与相变耦合问题的计算

高压气体淬火技术是一种现代的、有效的材料加工技术.在Cheng所得到的高压气体淬火过程中非线性表面换热系数的基础上,用有限单元法对钢淬火过程的温度场与相变耦合问题进行了模拟计算.在数值计算中,材料的热物性系数被处理为温度和相变体积百分比的函数.为避免数值解的震荡,采用了Norsette有理近似法.

求解非定常热传导问题的Norsette法

用Norsette法求解非定常热传导,有效地解决了数值解中出现的数值跳跃问题。

深化教学改革 建教学研究学院——昆明理工大学建筑工程学院发展纪实

昆明理工大学建筑工程学院，由原重庆建筑工程学院昆明分院、云南工学院建筑系、建工系和昆明理工大学建力系合并组建而成。合并使学院办学资源得到了更有效的利用，从而有可能深化教学改革，加强科研能力和对外服务能力。本文从学院发展的历程，明确了学院发展的目标和方向，为学院未来的发展提出了建设性的意见。

含位错的热弹粘塑性变形的研究

用位错理论和热弹塑性理论研究材料的热弹粘塑性变形,结合金属材料的微观力学性能和宏观力学性能,导出了含位错的非弹性应变率表达式,进而给出了增量形式的热弹粘塑性本构关系。

弹粘塑性问题的增量泛函及其变分原理

塑性应变率是反映固体材料在动力作用下处于塑性状态力学特性的一个重要因素,在塑性动力学的分析和计算中应考虑它.本文在弹粘塑性动力本构模型的基础上,利用泛函分析理论导出塑性动力学问题的增量泛函.

二维热冲击瞬态温度场的有限元计算

用有限元法求解非定常温度场时,如果取较小的时间步长,常会出现不合理的数值“跳跃”现象.本文采用修正后的 Fourier 定律和集中质量热容矩阵法给出了热冲击温度场的有限元基本方程.并对轴对称物体的热冲击温度场进行了有限元分析.

微波辐照激发煤矸石活性机理研究

通过XRD和SEM等测试手段 ,对微波辐照煤矸石硅酸盐水泥砂浆的微结构进行了分析。结果表明 ,微波辐照煤矸石能充分激发煤矸石的活性 ,使煤矸石与硅酸盐水泥水化后所产生的Ca(OH) 2 充分反应生成CaCO3等物质 ,从而提高普通混凝土制品的耐久性和强度。

碳纤维混凝土的力学性能试验研究

通过试验,对短切碳纤维掺量为1%,2%的混凝土的150 mm×150 mm×150 mm立方体和150 mm×150mm×300 mm棱柱体试块的抗压强度、劈拉强度、静力受压弹性模量、泊松比等进行了试验,并和未掺短切碳纤维的普通混凝土的基体做了比较和分析,据此研究分析了一定基体混凝土强度下不同碳纤维体积分数对混凝土力学性能等变化的影响。

循环荷载下路面用钢纤维混凝土的弯曲疲劳研究

对路面用钢纤维混凝土材料的弯曲疲劳进行了试验研究.应用疲劳寿命统计学理论确定了路面用钢纤维混凝土材料弯曲疲劳寿命符合两参数威布尔分布,建立了考虑存活率的P lgS lgN双对数疲劳方程及P S lgN单对数疲劳方程.对路面用钢纤维混凝土材料在循环荷载作用下的弯曲疲劳变形和抗折弹性模量衰减规律进行了研究.结果表明,路面用钢纤维混凝土材料的抗弯性能和弯曲疲劳寿命明显高于普通混凝土材料.

轿车内苯系物的健康风险评价

为分析车内苯系物污染对不同性别驾乘人员的致癌风险和非致癌风险,对65辆轿车内空气中ρ(苯)、ρ(甲苯)、ρ(乙苯)和ρ(二甲苯)进行评价;提出车内苯的基本致癌风险浓度与危险致癌风险浓度概念及其计算公式,并与国内外相关标准中苯系物浓度标准限值进行对比分析.结果表明:65辆轿车内空气中苯系物Hfz(综合非致癌指数)的最大值为0.44,低于US EPA(美国国家环境保护局)规定的非致癌风险基本值(1),对乘客与司机均不存在非致癌风险;但苯对司机Hza(致癌指数)的平均值为129.3×10-6,致癌风险较高;苯对男性乘客、女性乘客、男性司机与女性司机的Cwx(危险致癌风险浓度)分别为450.0、470.0、67.5和70.4μg/m3.GB/T 27630—2011《乘用车内空气质量评价指南》中苯浓度标准限值对司机Hza的平均值为1.59×10-4,大于US EPA规定的苯致癌风险危险值(1×10-4),构成致癌危害;苯系物浓度标准限值对司机Hfz的平均值为1.15,构成非致癌危害.轿车内空气中ρ(苯)、ρ(甲苯)、ρ(乙苯)和ρ(二甲苯)的合理限值分别为0.068、1.000、1.350和1.350 mg/m3.

利用云南高岭质煤矸石研制建筑墙地砖

通过对云南高岭质煤矸石的矿物成分和化学成分的分析 ,进行了高岭质煤矸石替代粘土生产建筑墙地砖的试验研究。结果表明 ,由于煤矸石含碳量高、塑性指数较低且灰分含量高 ,使墙地砖的成型和烧结受到影响 ,因此应根据不同的煤矸石矿物成分 。