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一级公路城镇化地区平面交叉设计问题的分析研究
1
作者
程雪悦
杨俊
曾祥玉
《工程建设与设计》
2024年第8期52-54,共3页
公路沿线地块的开发程度高,对平交口的需求增大,但平交口密度的增加,会增加交通事故率。论文在综合交通安全和通行效率的前提下,研究了城镇化地区如何合理确定平面交叉间距、平交口合理渠化等问题,并结合案例进行具体分析。
关键词
一级公路
平面交叉
城镇化地区
变速车道
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职称材料
题名
一级公路城镇化地区平面交叉设计问题的分析研究
1
作者
程雪悦
杨俊
曾祥玉
机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
出处
《工程建设与设计》
2024年第8期52-54,共3页
基金
中国市政工程中南设计研究总院有限公司院内科研课题(KY-N-L-2020-003)。
文摘
公路沿线地块的开发程度高,对平交口的需求增大,但平交口密度的增加,会增加交通事故率。论文在综合交通安全和通行效率的前提下,研究了城镇化地区如何合理确定平面交叉间距、平交口合理渠化等问题,并结合案例进行具体分析。
关键词
一级公路
平面交叉
城镇化地区
变速车道
Keywords
class I highway
plane crossing
urbanized area
variable speed lane
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
一级公路城镇化地区平面交叉设计问题的分析研究
程雪悦
杨俊
曾祥玉
《工程建设与设计》
2024
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