基于BIM的全桥顶推法大跨度钢箱梁斜拉桥建造关键技术

研究背景斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一,近年来国内桥梁技术突飞猛进发展,国内、外大跨度斜拉桥边中跨比例一般在0.4~0.45左右,并根据边中跨结构形式设置一个或多个辅助墩。国内已完建的大跨度斜拉桥均采用边跨顶推、主跨悬臂吊装的施工方案,如毕节北盘江大桥钢桁梁施工因地制宜采用边跨顶推、中跨桥面吊机悬臂拼装的架设方案;洞庭湖桥边跨钢箱梁顶推方案,其顶推段总长为250m。

桥梁承台深基坑开挖支护施工技术研究

基于已有的桥梁施工经验,针对桥梁承台深基坑施工遇到的易坍塌、透水等难题,结合工程案例,对桥梁承台深基坑施工的控制要点进行了研究与分析。

桥梁大体积混凝土承台浇筑温度控制研究

在大体积混凝土承台浇筑过程中,由于产生的水化热较大,温度上升较快,为防止已浇筑的混凝土开裂,需对大体积混凝土承台采取相应的温控措施,以保证大体积混凝土承台的完整性。目前行业内普遍采用的温控措施有:埋设冷却水管、混凝土表面采用蓄水养护、采用低热水泥、减小混凝土坍落度、添加外加剂降温、混凝土控温等。对具体的工程案例进行了分析和总结,旨在为后续大体积承台混凝土施工提供可靠的施工经验。

斜拉桥索塔施工质量控制技术

斜拉桥适用于大跨度桥梁,广泛应用于大江大河以及峡谷间。但由于其施工条件复杂,操作空间受限,建造难度较大,因而对斜拉桥索塔施工技术质量的把控就显得至关重要。以建设中的某斜拉桥项目为例,针对该工程斜拉桥索塔施工质量控制的要点制定的施工辅助措施进行了简明地概述及分析。

浅谈铁路隧道新奥法施工技术

新奥法是目前铁路隧道施工中应用范围最广的先进施工技术,采用该方法修建地下隧道时,对地面干扰小,工程投资亦相对较小,工程质量也可以得到较好的保证。尤其是在施工场地受限、地层条件复杂多变、地下工程结构形式复杂等多种情况下采用新奥法施工的效果尤为突出。对新奥法施工的原理及其施工特点进行了探讨,结合工程案例阐述了新奥法在铁路隧道施工中的实际应用。

BIM技术在斜拉桥施工中的应用研究

随着数字化、经济化时代的到来,BIM(建筑信息化模型)作为一种新型的工程项目管理技术,以其独特的优势正被广泛地应用于各个建筑施工领域中。BIM模型的“3D”可视化让项目的整个施工状态全周期地呈现;BIM实体化的多维度模型能够加强各施工专业间的协调工作;BIM的模拟性、优化性及可出图性能为施工项目管理提供了极大的便捷性和直观性。以BIM技术在韩滩双岛大桥双塔双索面斜拉桥中的应用为例,详细阐述了BIM技术在桥梁施工过程中的应用情况及未来发展趋势。

新型钻孔灌注桩基施工技术研究

桥梁施工技术的发展,不仅要求更快的施工效率、更少的经济成本,同时也力求最大限度地对生态环境进行保护。桥梁钻孔灌注桩施工技术虽然经历了几十年的发展历程,但无数个工程实例证明其仍有很大的技术提升空间。结合具体的工程案例,针对该工程桩基施工工期紧、任务重的施工特点,详细介绍并研究了桩基施工过程中所运用的新工艺的应用范围及特点。