国产芳纶纸蜂窝在雷达罩上的应用

主要介绍了用国产芳纶纸制造的蜂窝的力学性能、介电性能及阻燃性能,分析了其在雷达罩上应用的可行性。结果表明:国产芳纶纸蜂窝具有优异的力学性能,同种蜂窝L向和W向性能具有明显的各向异性,L向的剪切强度和模量明显高于W向,同样格孔大小的蜂窝的密度越高力学性能越好;国产芳纶纸蜂窝介电常数和介电损耗都非常低,随着密度的增大,同样格孔大小的蜂窝,两者都略有增大;国产芳纶纸蜂窝的阻燃性能较好,能够达到CCAR/FAR 25.853(a)中对材料燃烧性能的要求。总的说来,国产芳纶纸蜂窝可以满足雷达罩对材料的性能要求。

国产对位芳纶纸蜂窝芯的性能研究

用国产对位芳纶纸制造AC-KH型蜂窝,测试其力学性能及介电性能,并将其与美国赫氏公司用杜邦对位芳纶纸制的同等规格的HRH-36型蜂窝进行力学性能对比。结果表明,国产AC-KH型蜂窝与赫氏HRH-36型蜂窝的力学性能相当,甚至部分数据还优于HRH-36;AC-KH型蜂窝的介电常数和介电损耗值都非常低。

K型碳纤维复合材料接头力学性能研究

根据实际的载荷工况对K型碳纤维复合材料接头进行综合施载,随着载荷的递增,测量接头关键部位相应的应变值,并观察接头是否发生破坏,从而判断该工况下该种结构的K型接头是否可用。在该整体结构加载试验中,发现K型碳纤维复合材料接头的局部加载速率,有相互限制作用,随着载荷的增加,局部应变并不完全呈递增趋势。同时,利用重复性试验确定该试验方案具有可重复性。

T800级直升机高疲劳性能复合材料传动轴的研制

根据直升机性能需求,针对传统铝合金传动轴存在重量大、加工精细且结构复杂等问题,提出了一种复合材料传动轴的设计方案,采用卷管预成型工艺以及“一次成型”的热压罐固化工艺,完成复合材料传动轴的制造。并对传动轴进行了疲劳、静扭以及模态等一系列测试,数值结果分析表明,在极限情况下,该复合材料传动轴相对传统铝合金材料传动轴,飞行寿命可提高两倍,重量减轻并且固有频率提高。