基于前期策划及设计管理的EPC成本管控分析

随着我国基础设施投入的增长,大型建设项目投资不断加大,建筑行业步入转型升级的快速轨道。EPC模式受到广泛青睐,成为转型升级的重要载体。当前,我国EPC建设工程总承包模式的应用已积累了不少经验,但在项目实操过程中,仍然存在过度设计等导致项目成本失衡问题。基于此,EPC模式下的成本控制问题亟待解决。

广州地铁11号线工程承包合同再谈判条款设计研究

工程项目的复杂化和顶层设计的指引推动我国工程大标段发包模式加速发展,合同的不完备性及广州地铁项目的长期性致使合同再谈判必然存在。如何设置合理的再谈判条款以提高承包商工作积极性及实现项目的改善,是研究的关键问题。以不完全合同理论为基础,通过文献分析、文本分析等,给出了广州地铁11号线合同文本编制的整体思路,并以此为基础,设计了合同框架的优化方式,以柔性条款设置的方式保障了合同再谈判机制的有效进行。

复杂环境下清障施工方案的选择及其对基坑安全性的影响

嘉兴市景湖路及地下空间共享工程SMW工法桩施作过程中,临时发现下方存在局部障碍物,须采用旋挖机进行应急清障。为确保清障过程中基坑本体安全,对邻近基坑的围护结构变形及支撑轴力进行实时监测,实现全过程数字化控制。实践表明,采用旋挖机进行应急清障具有工序简单、成本低、效率高的优势;旋挖机清障对周边环境影响较小,且清障完成后会逐渐恢复至正常水平,具备足够的安全性保障。

EPC项目管理绩效改善措施研究

目前EPC项目面临着“绩效困境”,根据我国实际情况和大量项目实践,提出了EPC模式下的绩效改进措施。主要包括:当控制权大量转移时,通过引入技术规格书,细化发包人要求等改善绩效;当社会资本量不足时,通过将招标时点统一为初步设计之后,严格进行施工阶段检查验收等改善绩效;以及基于合理风险分担下,通过保障合同完备性,权责利相匹配等进而改善绩效。

PPP项目再谈判触发事件验证研究

合同的不完备性及PPP项目的长期性致使PPP再谈判必然存在.为探究各因素影响PPP项目再谈判的程度,以及如何从主要制约因素入手优化PPP项目的再谈判起因与再谈判过程,基于不完备合同理论,通过文献研究确定合同核心要素,构建层次结构模型;采用DEMATEL模型确定核心要素中各指标的逻辑关系并构造出其直接影响矩阵.通过改进的AHP-DEMATEL方法,综合考虑层次结构模型的纵向及横向影响,计算综合权重,为合同条款注入再谈判的设计提供依据和重点.