数字滤波器设计

文中提出采用MATLAB的数字滤波器的设计方法和采用DSP硬件实现的过程,并对设计过程中遇到的问题进行论述。

一种适合野外作业的自动洗片系统

以现阶段广泛使用的某型号全自动洗片机为基础,根据应用需要,提出了自动洗片系统的车载改造设计方案。改造后的自动洗片机可满足野外作业、大批量洗片的要求,且可以满足对暗室洗片质量要求高、工期紧的射线检测项目要求。

基于LabView的电路板虚拟测试系统设计

电路板虚拟测试系统在USB数采卡基础上设计相应辅助测试电路,采用LabView语言对采集卡的模拟和数字输出端口编程,包括信号发生和采集与分析、特定元器件测试等模块。用数采卡实现反馈信号的采集并输入计算机,再调用相应软件分析和处理,生成各种测试向量,实现电路板故障检测定位及测试结果的存储和管理。

某型导弹发动机高能X射线照相自动换片系统

针对固体导弹发动机高能X射线照相检测中人工换片耗时费力、效率低下等问题,研制和开发一套高能X射线照相自动换片系统。该系统采用合理的机械结构设计和工业机器人技术,从机械传动、气动系统和电气控制3个方面介绍了该系统的硬件系统,从手动、自动和示教3种运行方式设计了系统的软件控制,并分析了软件设计流程。分析结果证明:该系统实现了胶片暗盒的自动抓取与存放,缩短了检测时间,降低了射线辐射危害,提高了工作效率。

电路板虚拟测试系统

根据电路板检测仪器现状和虚拟仪器技术的特点,提出基于USB数据采集卡的电路板虚拟测试系统设计方案。该系统在一块USB数据采集卡的基础上,设置相应的接口电路,通过编制相应的LabVIEW程序实现了电路板上元器件的在线检测和分析,是电路板功能检测和维护管理的理想工具。

基于动态优先权思想的改进CAN总线协议及其性能分析

传统CAN总线的局限性之一在于其静态优先权分配机制使得网络带宽无法公平分配给各总线节点,在网络负载较重时,甚至会出现低优先级节点无法获得总线访问权从而造成严重传输延迟的现象。针对该问题,提出了一种在系统运行时基于优先权动态重置思想的改进方案,并通过仿真试验,验证了改进方案的正确性和有效性。

CAN总线形式化建模方法研究

应用Petri网理论对CAN总线MAC层协议机制进行了形式化建模方法研究。给出了完整的基于确定与随机Petri网的CAN单节点模型和总线系统全局模型,并在此模型基础上推导出了性能分析指标,为总线系统的设计和优化提供理论支持工具。

干耦合超声检测技术在某火箭发动机喷管在役检测中的应用

应用干耦合超声检测方法对某火箭发动机喷管进行了在役检测试验,验证了干耦合超声检测技术对该火箭发动机喷管的在役检测能力。结果表明,干耦合超声检测方法能够有效地检测出该型号发动机喷管中20 mm以上的脱粘缺陷,满足在役检测要求。自动与手动,两种检测方法的检测能力相当,但在操作方式和工作效率等方面各有优劣。

复杂电磁环境下的超声探伤研究

针对复杂电磁环境下传统超声波探头易受电磁波干扰的缺陷,构建基于布拉格光栅传感器的2种超声传感系统。介绍布拉格光栅的原理,利用宽带光源和可调激光系统进行超声探测,构建2种布拉格光栅传感系统,采用布拉格光栅超声传感系统进行伤情探伤,并进行实验验证对比。结果表明:具备可调激光光源布拉格光栅传感器的超声探测系统对超声波具有相当高的灵敏度,在复杂电磁环境下对结构复合材料的超声探伤中可以作为传统的压电传感器的替代品。

结构可靠性仿真方法研究

可靠性仿真是对复杂结构系统进行可靠性分析计算最为有效的方法,引起了研究者越来越广泛的关注.综合目前结构可靠性仿真方法研究现状,介绍了蒙特卡罗(Monte-Carlo,MC)法、极限状态方程重构法、随机有限元法(stochastic finite element method,SFEM)进行结构可靠性仿真计算的特点及发展现状,归纳了固体火箭发动机(solid rocket motor,SRM)结构可靠性的特点及当前进行仿真的方法;并在此基础上分析了目前结构可靠性仿真方法及对SRM结构可靠性进行仿真分析计算时存在的不足及需要进一步研究的内容.

喷涂距离对热障涂层拉伸强度的影响

用等离子喷涂方法,在不同的喷涂距离(d)下制备出ZrO2陶瓷涂层,通过涂层的拉伸实验、X射线衍射和扫描电镜分析,研究了喷涂距离对涂层拉伸强度(σ)的影响规律。结果表明:d=70、80 mm时,σ较高,最高可达9.14 MPa;d<70 mm时,粘接层的氧化明显加剧,热生长氧化物的量明显增加,降低了ZrO2涂层与粘接层之间的结合强度,导致σ下降;d>80 mm时,随着喷涂粒子的速度降低,撞击到喷涂表面后不能完全铺展,导致σ下降。