智能电网中无线传感器网络通信链路可靠性置信区间预测

实时准确的无线链路质量预测是保证智能电网厂、站区域通信链路可靠性的必要信息。无线链路质量信噪比时间序列所表现出的非线性和非平稳随机性的叠加是影响预测准确性的主要因素。为此,提出一种通信链路可靠性置信区间预测方法,通过对无线链路质量的信噪比序列近似解耦处理,将其分解为非线性序列和非平稳随机序列,采用小波神经网络建立信噪比非线性序列和非平稳随机方差序列的预测模型,并用预测结果计算通信链路可靠性置信区间上、下界。最后,在实际的智能电网环境中验证了所提出的算法和结果。

智能配电网通信无线传感器网络QoS建模

根据配电网系统结构和设备分布特点,给出了一种基于无线传感器网络(WSN)的配电网监测数据通信网络架构。针对电力工业通信规范对WSN的要求,建立了基于IEEE 802.15.4标准媒体访问控制(MAC)层协议并引入服务质量(QoS)的QoS-MAC模型,给出了配电网监测节点数据缓冲队列马尔可夫链模型和各节点竞争信道状态概率计算方法。为衡量配电网WSN的性能,建立了节点MAC层具有QoS支持的载波侦听多点接入/冲突避免(CSMA/CA)信道冲突率模型、传输延时模型、网络有效数据吞吐率模型,设计了网络分析测试环境。在不同的配电网数据产生率下,对所提出的QoS-MAC协议网络传输性能进行了测试分析。实际应用表明所提出的方法可为配电网数据监控提供有效的QoS服务。

智能配电通信无线传感网络链路质量评估预测建模

由于无线传感器网络(WSNs)通信链路具有的状态过渡性和环境高度相关性,链路质量评估预测成为智能配电通信WSNs能否实现可靠传输的重要一环。文中通过建立智能配电通信WSNs链路质量评估预测模型,分析了模型的主要影响因素本底噪音扰动和信号强度衰减扰动。提出采用alpha-stable分布拟合本底噪音的方法,建立本底噪音扰动的数学模型;采用最小二乘法实时估计影响信号强度的环境参数,建立信号强度衰减扰动数学模型。最后,实验验证表明:建立的配电通信WSNs链路质量评估预测模型能准确评估和预测实际链路质量。

基于服务质量的无线传感器网络MAC协议模型研究

无线传感器网络高性能通信要求MAC协议具有服务质量(QoS)保障功能,以满足数据传输实时性和可靠性需求。针对通过增加额外通信开销实现MAC协议QoS功能所导致传输性能降低的问题,提出一种基于分类优先不公平信道竞争访问的UC-MAC协议,通过节点状态、信道状态和网络状态分析,建立MAC协议多优先数据传输性能分析数学建模,并仿真验证了UC-MAC协议的QoS保障功能和数学模型的准确性。与其他MAC协议对比仿真测试结果表明,UC-MAC协议不改变IEEE802.15.4标准信道访问方式,不增加任何额外通信开销,在网络的吞吐性能和QoS功能两个方面同时得到提升。

基于卡尔曼滤波的微电网同步并网研究

提出了一种基于卡尔曼滤波的同步并网控制策略,以解决微电网与大电网同步并网过程的各分布式电源间协调控制及平滑、快速并网的问题。通过计算微电网前一次状态和本次状态的差值,利用卡尔曼滤波算法预测下一状态是否达到并网要求,使微电网实现平滑、快速并网。仿真结果验证了该方案的有效性。

基于改进粒子群算法的LED室内照明光照均匀性研究

传统基于室内照明的光源布局存在缺陷,导致光照度不均匀及能源的浪费.为了解决此类问题,文章以单个LED理论模型为基础,推导出LED阵列的照度分布函数,以目标平面光照强度的标准差作为评价函数,以目标平面平均照度为约束条件,通过改进的粒子群算法优化LED的位置,使目标平面上的光照均匀性达到最优.利用Matlab仿真出优化后的LED阵列的光照分布情况,对比其他2种LED阵列,并通过实验,利用图像处理对实际场景照明的效果进行检验,实验结果表明该方法可行.

基于自适应EMD的光纤安防系统入侵信号识别

给出了一种基于自适应经验模态分解(AEMD)的光纤周界安防系统入侵信号识别方法。采用时域的短时能量及过门限率特征,判别截取振动信号并预处理,运用信号过门限率的统计特性和比值差异系数特性排除部分扰动信号;利用AEMD方法分解振动信号,得到若干个本征模态函数(IMF),选取与原信号相关性较高的IMF分量,计算各分量的能量熵和峭度特征;将获取的所有特征构成特征向量,采用支持向量机识别入侵信号。实验结果表明:该方法可以有效识别入侵信号的类型,提高了识别速度和识别率。

矿井LED灯的发热分析及光源设计

从光源光辐射与热传导理论出发,分析矿井巷道灯的圆形LED布局结构的等效热阻网络,在保证光源光通量不变的情况下,对比分析不同的散热方式、额定功率不同的LED芯片、LED芯片的驱动电流及其数量,来分析LED光源的发热及散热情况,最后结合实际光源对比分析散热效果。结果表明:在保证LED光源光通量及PCB板的大小不变时,降低LED芯片的驱动电流并增加LED芯片的数量,可以改善光源的温度分布,并降低光源的经济成本。

交流矢量控制负载转矩智能观测器设计

从专家系统与观测器设计理论方法相结合的思想出发,研讨了一种交流矢量控制负载转矩智能观测器的设计方法,论述了设计方法的基本要求。并以重构交流矢量控制系统负载力矩为例,给出了设计过程和步骤。并用重构的负载扰动作为前馈补偿控制。仿真和实验结果表明,给出的方法不仅能很好地处理观测对象的非线性,而且对参数变化有很强的自校正能力。

基于DSP的多路音/视频采集处理系统设计

采用TI公司的TMS320DM642型数字媒体数字信号处理器(DSP)设计多路音/视频采集处理系统,实现实时处理4路模拟视频和音频输入、1路模拟/数字视频和1路模拟音频信号输出的功能,该系统可适应PAL/NTSC标准复合视频CVBS或分量视频Y/C格式的模拟信号和标准麦克风或立体声音频模拟输入,具有PAL/NTSC标准S端子或数字RGB模拟/数字信号输出和标准立体声音频模拟输出。并给出软/硬件设计原理和电路。

一种基于VG2控制的I^2C总线键盘接口设计

采用ADCh ips公司的32位多媒体芯片V irg ine G 2与具有I2C总线接口的M 62334 DAC的连接,实现了轿车视音汉字显示操作控制系统的AD键方式键盘控制和自定义数字键盘控制;文章介绍了V irg ine G 2与I2C总线控制的自定义接口与通信协议,论述了系统功能特点,给出了硬件电路原理图和软件设计框图;用该电路对西门子CD 723汽车音响控制器、车载电视及DVD等设备进行控制,功能强,效果好。

一种专家观测器的设计方法及应用

文章从专家系统与观测器设计理论方法相结合的思想出发,研讨了一种专家观测器的设计方法,论述了设计方法的基本要求。并以重构交流矢量控制系统负载扰动为例,给出了设计过程和步骤。并用重构的负载扰动作为前馈补偿控制,仿真和实验结果表明,给出的方法不仅能很好地处理观测对象的非线性,而且对参数变化有很强的自校正能力。

矿井提升机滑模速度控制策略研究

矿井提升机异步笼型感应电机交流矢量控制策略中速度控制通常采用比例积分控制器,电机参数摄动和负载扰动等因素都会使控制系统性能变差。对此,提出了一种新型的滑模速度控制器,利用滑模变结构控制在建模误差以及内部参数发生变化时鲁棒性强等特点,改善了控制系统的动静态性能。该控制策略响应速度快、控制精度高,对电机参数摄动和负载扰动具有较强的鲁棒性。仿真结果验证了控制策略的正确性和可行性。

基于生物神经内分泌免疫机制的仿生偏航控制研究

针对风电机组偏航系统具有高度非线性与不确定性的特性,提出基于生物神经内分泌免疫调节机制的仿生偏航控制方法。设计了一种仿生偏航控制器,其中偏差处理模块根据免疫机制对偏差进行动态处理,偏差控制模块通过调整"抗体"的数量来消除控制偏差,主控模块调整偏差处理和偏差控制模块的控制作用,优化模块与辨识模块用于优化偏差处理和偏差控制模块的参数,保证偏航系统的自学习和自适应能力。仿真实验结果表明:该控制方法具有较好的控制性能。

基于μC/OS-Ⅱ的VG2以太网和USB接口设计

采用ADChips公司的Virgine G2多媒体微处理器、Realtek公司的RTL8019AS以太网接口器件和Philips公司的ISP1161 USB主/从控制器,实现微控制器扩展以太网接口和USB接口,并在Virgine G2中嵌入了实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ。介绍了硬件设计原理、操作系统移植及软件设计流程。该方法用于数字化家居智能控制器实现以太网和USB存储器的远/近程数据交互,具有很好的效果。

一种基于μ COS-Ⅱ的VG2控制USB HOST接口设计

本文对多媒体芯片Virgine G2嵌入USB主机控制器的软、硬件结构设计做了详细的介绍,给出了VG2与USB接口电路原理图,研发了基于μCOS-Ⅱ的主机控制器芯片的驱动程序。此设计已被合肥工业大学智能研究所应用在汽车数字视音播放系统中,达到了预期的数据传输效果。该方法对USB HOST的设计具有一定的参考价值。

基于32位多媒体芯片VG2控制的TCP／IP接口设计

扩展TCP／IP网络通讯接口是微控制器发展的一个方向。本文采用ADChips公司的32位多媒体芯片VirgineG2与Realtek公司的RTL8019A S以太网接口芯片,实现了该微处理器的TCP／IP网络通讯。文章给出了硬件电路设计原理图,操作系统μC／OS-Ⅱ的移植,LWIP协议栈的移植。并给出基于VirgingeG2的RTL8019AS驱动程序,以及LWIP在μC／OS-Ⅱ中的应用实例。

大力推进农业产业化经营

响水县是江苏省八个重点扶贫县之一,为摆脱贫困的帽子,让百姓过上幸福安康的生活,响水县的干部群众开拓进取,因地制宜,走出了一条不凡之路。

机动车辆安全性能检测线计算机控制系统

该文介绍了分级分布式计算机检测与控制系统在机动车辆安全性能检测线中的应用。叙述了系统功能特点,硬件和软件设计,以及系统稳定可靠运行所采取的措施。并对多机通讯的实时性和容错性调度软件做了介绍。