页岩陶粒粒径对混凝土强度及热工性能影响研究

将同批次页岩陶粒按粒径1.18~2.36、2.36~4.75、4.75~9.5、9.5~13.2、13.2~16、16~20 mm筛分为6组,取各组陶粒平均值,研究各组陶粒平均粒径与混凝土工作性、表观密度、抗压强度、导热系数、蓄热系数、热惰性指标及软化系数之间的关系,试验结果表明:平均粒径与混凝土工作性、表观密度、抗压强度、热工性能及软化系数之间存在较高的相关性。

预湿骨料对陶粒混凝土性能影响的试验研究

为研究陶粒饱水程度对陶粒混凝土力学性能及热工性能的影响,设置了六组不同预湿时间的试验组进行探究。结果表明,陶粒预湿时间越长,陶粒混凝土7 d强度越低,28 d强度越高;陶粒混凝土导热系数与蓄热系数随陶粒骨料饱水程度的增加而有所提升;陶粒预湿后期存在释水现象,释出水分补充到陶粒骨料与浆体连接面,供给胶凝材料持续硬化。

山东地区农业日光温室建筑围护结构材料热工性能分析

日光温室是中国农业设施的重要组成部分,而后墙围护结构作为温室主要构件,其热工设计不仅影响内部温度环境,而且对温室大棚的生产效益有直接影响。该研究首先介绍了山东地区9种不同构造类型的温室墙体,通过建筑围护结构传热效果,分析了9种温室墙体的热阻、墙体材料比热容、墙体材料蓄热系数及惰性指标对温室大棚温度环境的影响;其次选择陶粒混凝土组合成新型墙体,进而分析墙体热物性特征,与9种典型日光温室墙体的热物性比较。结果表明:陶粒混凝土与黏土砖等常见日光温室墙体材料相比,密度较小,但热阻高;同等密度下蓄热能力优于黏土砖,材料可采用固废物加工而成,绿色环保;从保温、蓄热、环保等层面讲,陶粒混凝土是一种适合于温室后墙体的材料。

人机工程在轿车总布置设计中的应用

在整个轿车设计的所有工作里,总布置设计是其中非常重要的一个内容,总布置设计水平的高低直接关系到整个轿车产品的实用性能、舒适度和外表的美观度,如果把人机工程合理的应用其中,就能有效加强轿车的总布置设计效果。本文深入研究了把人机工程在轿车总布置设计的应用方法,以期为轿车设计制造人员提供有价值的参考建议,提升总布置设计水平,让轿车业的发展越来越人性化,为大众提供更好更贴心的汽车产品。

TETRA数字集群系统补充业务的使用探讨

作为民航业中广泛使用的重要通信系统，TETRA数字集群系统为机场、空管及各航空公司提供了稳定全天候的通信手段，是各部门内部及部门间生产运行中必不可少的重要通信方式。系统能提供多类型的语音呼叫方式，并且有出色的数据业务传输功能，而目前在实际使用中大部分仅使用了TETRA系统语音业务中的单呼及组呼等功能。