港口建设费征收对水运经济及地方政府影响机理分析

从港建费的使用方向出发,以港口为纽带,分析了港建费征收后对于水运经济及地方政府的正向与负向、直接与间接的影响机理,从而为明确港建费征收对水运经济及地方政府的具体作用。

港口建设费征收中的固体散货分类及认定方法

为使海事部门高效、正确地判定货物种类及其征收标准,分析固体散货分类定性的必要性,指出固体散货港口建设费征稽工作中存在的货物分类定性问题。应用AHP分析法,归纳出固体散货分类定性的必要指标,分析正常征收货物、减半征收货物以及免征或缓征货物在各个必要指标维度下的特征。根据海事管理部门实际工作,提出固体散货港口建设费征收、稽查工作中的注意事项,为海事管理部门固体散货港口建设费分类征收工作的开展提供参考。

我国固体散装货货物流向问题研究——以广东省为例

海运是支持一个国家贸易发展的重要交通方式,国际贸易离不开海运的支持,中国作为一个泱泱大国,幅员辽阔,海岸线绵长,地区间贸易往来更离不开海运。文章主要以广东省主要港口的固体散装货物为研究对象,研究经过海运的各港口的固体散装货货物流向问题。通过对大部分固体散装货的国、内外货物流向加以跟踪,分析研究货物流向的实际应用,辅助海事局规费征稽人员完成规费征稽的任务,避免漏征错征现象的发生,帮助海运贸易相关从业人员掌握货物贸易网络构成完善自身贸易结构组织,甚至还能够在宏观层面上帮助相关部门、行业组织掌握国内外货物的大体流向,制定贸易政策、策略及应对措施。