GH901合金涡轮轴锻造工艺改进

针对某航空发动机GH901合金涡轮轴锻件的粗晶、组织不均匀、超声波探伤杂波超标和最终性能不合格问题,对涡轮轴锻造工艺进行了研究。分析了新旧两种锻造工艺对锻件组织和性能的影响,认为,采用"改锻→拔长→镦头"的新变形工艺可以优化GH901合金涡轮轴锻件的组织和性能。通过工艺改进,产品合格率由原来的50%提高到了几乎100%。所生产锻件的组织、性能、超声波探伤等各项指标全部满足技术标准的要求,且已经过试车考核,装机使用。

TC25钛合金压气机盘锻件工艺选择

通过对几种锻造工艺试制件的组织和性能测试数据对比,分析了热强钛合金TC25组织和性能的关系,确定了盘件的锻造工艺,研制出了合格的TC25钛合金压气机盘锻件。

航空锻造技术的应用现状及发展趋势

对比国外先进的航空锻造技术,结合当前先进锻造技术发展的需求,航空锻造技术的发展离不开整体精密锻造技术、精密环轧技术、等温锻造技术、循环经济制造技术、锻造工艺模拟技术的支撑;而创建航空锻造技术应用推广平台是很好的解决我国大量研究成果无法应用推广的有效途径。

近β锻造工艺在BT-20合金上的应用

将近β锻造用于BT-20钛合金大规格棒材改锻和生产大型模锻件.试验结果表明不仅明显改善了原材料质量,同时满足了BT-20钛锻件现行技术要求.还介绍了大规格棒材改锻和制坯工艺以及均匀组织和细化晶粒的生产经验,对生产提供了详实的实践依据.

航空锻件热处理标准分析及讨论

针对热处理加热设备、加热温度、保温时间等问题,对相关GJB、HB及美国AMS规范、英国RR规范进行了分析,讨论了航空锻件热处理工艺中确定加热设备、加热温度、保温时间的方法,以便更准确理解标准、技术协议及相关技术条件要求,为航空锻件热处理工艺的制定和过程控制提供一些帮助,提高航空锻件热处理工艺质量。