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反拉法检测预制箱梁锚下有效预应力的应用 被引量:1
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作者 窦新航 《新疆交通运输科技》 2018年第4期88-90,共3页
预应力技术在桥梁工程得到了广泛应用,有效预应力是工程实施人员所关心的重要问题,也是涉及工程安全与否的关键因素之一。因此,锚下有效预应力检测在桥梁建设中尤为重要。本文阐述了反拉法检测锚下有效预应力的工作原理和理论基础,结合... 预应力技术在桥梁工程得到了广泛应用,有效预应力是工程实施人员所关心的重要问题,也是涉及工程安全与否的关键因素之一。因此,锚下有效预应力检测在桥梁建设中尤为重要。本文阐述了反拉法检测锚下有效预应力的工作原理和理论基础,结合具体工程案例介绍了反拉法检测过程,对预应力精细化施工专项验收检测提供参考,能够有效促进提高预应力张拉施工质量。 展开更多
关键词 锚下有效预应力 预制箱梁 张拉 检测
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无损检测在桥梁结构安全性评价中的应用
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作者 窦新航 《新疆交通科技》 2013年第2期128-130,共3页
元损检测是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,其重要性已得到公认。本文以焉耆县东大桥桥墩盖梁结构安全性的无损检测与评估为例,介绍了无损检测在现役桥梁中结构安全性检测与评估的基本方法与... 元损检测是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,其重要性已得到公认。本文以焉耆县东大桥桥墩盖梁结构安全性的无损检测与评估为例,介绍了无损检测在现役桥梁中结构安全性检测与评估的基本方法与思路。 展开更多
关键词 桥梁结构 安全性评价 无损检测
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超声平测法检测水泥混凝土结构裂缝深度及其应用
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作者 窦新航 《新疆交通科技》 2013年第3期112-114,共3页
水泥混凝土是我国工程建设中使用最为普遍的结构材料之一,而水泥混凝土由于各种原因普遍存在裂鞋。水泥混凝土的结构裂缝依据其形式及分布状况的不同对结构物会造成不同程度的影响,危害程度较轻的表面裂缝只对建筑物的外观产生影响,... 水泥混凝土是我国工程建设中使用最为普遍的结构材料之一,而水泥混凝土由于各种原因普遍存在裂鞋。水泥混凝土的结构裂缝依据其形式及分布状况的不同对结构物会造成不同程度的影响,危害程度较轻的表面裂缝只对建筑物的外观产生影响,而深度较深甚至贯穿结构构件的裂缝则会在较大程度上影响结构的安全性和耐久性。因此,对水泥混凝土结构裂缝深度进行检测是非常必要的。本文简述了超声平测法测试方法和原理,并将此方法应用于王家沟大桥4^#墩座裂缝深度的检测,为该墩卒裂缝处理提供了依据。 展开更多
关键词 水泥混凝土结构 裂缝深度 超声平测法
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乌鲁木齐市北一路大桥的施工过程控制与数值模拟
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作者 黄克超 张永辉 窦新航 《新疆交通科技》 2010年第5期26-33,共8页
本文阐述了乌鲁木齐市开发区北一路大桥施工控制计算的原理和结果。运用大型有限元结构分析软件,对变截面预应力混凝土连续刚构桥悬臂挂篮施工的全过程进行了计算机模拟,为该桥的施工监控提供了理论依据。
关键词 有限元 数值模拟 预应力 连续刚构 施工控制
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钢筋混凝土桥梁无损检测方法及其应用
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作者 黄克超 张永辉 窦新航 《新疆交通科技》 2010年第6期28-32,共5页
本文阐述了钢筋混凝土桥梁无损检测的原理和方法,包括构件混凝土强度无损检测、钢筋锈蚀无损检测、钢筋位置及保护层的检测等,并将这些检测手段成功地应用于阿克苏解放桥的元损检测项目中,取得了较好的效果。
关键词 混凝土强度 钢筋锈蚀 混凝土保护层 无损检测
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环形人行天桥静荷载试验
6
作者 黄克超 张永辉 窦新航 《新疆交通科技》 2010年第3期21-25,共5页
本文阐述了某环形人行天桥的结构分析和静载试验过程,通过建立环形人行天桥的有限元力学分析模型,计算了环形人行天桥的静态荷载特性,通过静荷载试验对结构的承载能力进行了评价。
关键词 环形人行天桥 有限元分析 静荷载试验
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预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中底板裂缝分析及防治措施 被引量:3
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作者 窦新航 王岐峰 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第8期160-162,共3页
本文结合西北地区某大桥工程实例,对预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中底板裂缝的产生和发展进行了分析,揭示其产生和发展机理,并提出了相应的解决办法,阻止了下节段水泥混凝土裂缝的发生,为防治在西北干旱地区采用悬臂浇筑法施工出现此类... 本文结合西北地区某大桥工程实例,对预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中底板裂缝的产生和发展进行了分析,揭示其产生和发展机理,并提出了相应的解决办法,阻止了下节段水泥混凝土裂缝的发生,为防治在西北干旱地区采用悬臂浇筑法施工出现此类问题提供参考。 展开更多
关键词 连续梁-刚构 节段悬臂浇筑施工 裂缝 防治措施
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预应力碳纤维板加固过火桥梁的应用分析 被引量:1
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作者 窦新航 刘斌 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2018年第1期235-238,共4页
本文介绍了某高速公路桥梁概况及火灾后的损坏情况,结合火灾后桥梁检测结果,进行结构检算,从保证结构安全、提高安全储备、尽快恢复交通角度出发,提出粘贴预应力碳纤维板加固主梁的设计方案,并对该桥加固后的受力状态和承载能力进行了评... 本文介绍了某高速公路桥梁概况及火灾后的损坏情况,结合火灾后桥梁检测结果,进行结构检算,从保证结构安全、提高安全储备、尽快恢复交通角度出发,提出粘贴预应力碳纤维板加固主梁的设计方案,并对该桥加固后的受力状态和承载能力进行了评价,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 主梁 火灾 预应力碳纤维板 加固
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