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基于Hibernate与Struts框架的物流管理系统的实现
被引量:
6
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作者
窦若菲
《微计算机信息》
北大核心
2007年第33期125-126,102,共3页
基于使用单一框架构建企业级应用时存在拓展性差,结构复杂的问题,给出使用Struts结合Hibernate开源框架进行整合开发的实例,同时探讨如何配置和灵活应用Struts和Hibernate框架,充分发挥两者的优势,构建结构清晰、具备强大扩展性和维护性...
基于使用单一框架构建企业级应用时存在拓展性差,结构复杂的问题,给出使用Struts结合Hibernate开源框架进行整合开发的实例,同时探讨如何配置和灵活应用Struts和Hibernate框架,充分发挥两者的优势,构建结构清晰、具备强大扩展性和维护性的J2EE应用。
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关键词
HIBERNATE
STRUTS
MVC
J2EE
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职称材料
广义状态方程混合模式杠杆功率分流HEV控制
2
作者
窦若菲
赵奇
《控制工程》
CSCD
北大核心
2018年第7期1211-1217,共7页
针对混合动力汽车(HEV)模型控制所采用的"单模式"功率分流结构,需要较大容量的电动机和成本控制的问题,提出一种广义状态方程四节点杠杆功率分流HEV控制算法。首先,对混合动力汽车模型进行研究,考虑采用多个行星齿轮相结合的方法,...
针对混合动力汽车(HEV)模型控制所采用的"单模式"功率分流结构,需要较大容量的电动机和成本控制的问题,提出一种广义状态方程四节点杠杆功率分流HEV控制算法。首先,对混合动力汽车模型进行研究,考虑采用多个行星齿轮相结合的方法,并利用四节点杠杆模型对其进行建模,并据此获得HEV四节点杠杆模型的广义状态方程;其次,针对所提出的广义状态空间模型,对两台电机MG1和MG2进行力矩设计,根据发动机的功率、电池的功率及驾驶者的加速意图来确定最佳的操作线,并利用转速-转矩关系以及运动方程的转矩控制算法,实现双电机模式的转矩协调控制优化;最后,通过仿真测试,验证所提出控制算法可最大限度地减少燃料消耗和满足司机的需求。
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关键词
混合动力汽车
杠杆模型
功率分流
广义状态空间
转矩控制
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职称材料
题名
基于Hibernate与Struts框架的物流管理系统的实现
被引量:
6
1
作者
窦若菲
机构
天津科技大学
出处
《微计算机信息》
北大核心
2007年第33期125-126,102,共3页
基金
天津市自然科学基金(04360041)
文摘
基于使用单一框架构建企业级应用时存在拓展性差,结构复杂的问题,给出使用Struts结合Hibernate开源框架进行整合开发的实例,同时探讨如何配置和灵活应用Struts和Hibernate框架,充分发挥两者的优势,构建结构清晰、具备强大扩展性和维护性的J2EE应用。
关键词
HIBERNATE
STRUTS
MVC
J2EE
Keywords
Hibernate, Struts, MVC, J2EE
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
广义状态方程混合模式杠杆功率分流HEV控制
2
作者
窦若菲
赵奇
机构
天津科技大学计算机科学与信息工程学院
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2018年第7期1211-1217,共7页
基金
天津市科技型中小企业与产业发展计划(14ZXCXGX00531)
文摘
针对混合动力汽车(HEV)模型控制所采用的"单模式"功率分流结构,需要较大容量的电动机和成本控制的问题,提出一种广义状态方程四节点杠杆功率分流HEV控制算法。首先,对混合动力汽车模型进行研究,考虑采用多个行星齿轮相结合的方法,并利用四节点杠杆模型对其进行建模,并据此获得HEV四节点杠杆模型的广义状态方程;其次,针对所提出的广义状态空间模型,对两台电机MG1和MG2进行力矩设计,根据发动机的功率、电池的功率及驾驶者的加速意图来确定最佳的操作线,并利用转速-转矩关系以及运动方程的转矩控制算法,实现双电机模式的转矩协调控制优化;最后,通过仿真测试,验证所提出控制算法可最大限度地减少燃料消耗和满足司机的需求。
关键词
混合动力汽车
杠杆模型
功率分流
广义状态空间
转矩控制
Keywords
Hybrid electric vehicle
leverage model
power split
generalized state space
torque control
分类号
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于Hibernate与Struts框架的物流管理系统的实现
窦若菲
《微计算机信息》
北大核心
2007
6
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职称材料
2
广义状态方程混合模式杠杆功率分流HEV控制
窦若菲
赵奇
《控制工程》
CSCD
北大核心
2018
0
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职称材料
已选择
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