某型变速器一挡齿轮内花键热处理变形改善

针对某型汽车变速器一挡齿轮在热处理(渗碳淬火)后出现内花键M值超差,影响塞规检测和装配,从齿轮的材料淬透性、机加工和热处理等环节进行了相关研究和改善验证,得出了影响该内花键变形的因子并采取相应措施进行优化,减少和控制内花键变形量,解决M值和锥度引起的内花键问题,提高产品合格率。

QASS系统裂纹能量值考察与设定优化

当前先进的自动校直机配备QASS系统,取代原来磁粉探伤,监控校直过程裂纹情况。本文通过对QASS系统能量值信息的分析,结合磁粉探伤结果建立数据库,考察QASS信息和裂纹的对应关系,达到设定能量最优值的目的,最终减少裂纹的产生。

某车型变速器齿毂开裂分析

针对某型汽车变速器耐久试验时出现齿毂开裂的原因进行分析。通过宏观观察、尺寸检查、金相检验、硬度测试、化学成分分析、SEM分析及有限元分析等检测和分析方式,结合齿毂的功能和受力情况,对齿毂开裂原因做了相关分析。