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日均航班“重回2019” 疫情前国际客流最多的浦东做对了什么
1
作者
钱擘
王敬喜
+2 位作者
李寿军
顾诗侃(
图
)
章
开开
(
图
)
《航空港》
2021年第1期28-31,共4页
作为中国民航多年来国际客流量最大、因此也在新冠疫情全球蔓延后受冲击最严重的上海浦东国际机场,随着2021年3月28日的民航夏秋航季换季,计划日均航班总量达到1500架次以上,基本恢复至2019年同期水平,而机场的国内客流量、国内航班量...
作为中国民航多年来国际客流量最大、因此也在新冠疫情全球蔓延后受冲击最严重的上海浦东国际机场,随着2021年3月28日的民航夏秋航季换季,计划日均航班总量达到1500架次以上,基本恢复至2019年同期水平,而机场的国内客流量、国内航班量更均已大幅超越2019年。“逆袭”背后,是浦东机场以我国率先击退疫情为契机的及时变阵创新与民航行业上下游各方的共同合力。
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关键词
浦东机场
上海浦东国际机场
客流量
国内航班
全球蔓延
行业上下游
同期水平
疫情
原文传递
题名
日均航班“重回2019” 疫情前国际客流最多的浦东做对了什么
1
作者
钱擘
王敬喜
李寿军
顾诗侃(
图
)
章
开开
(
图
)
机构
不详
出处
《航空港》
2021年第1期28-31,共4页
文摘
作为中国民航多年来国际客流量最大、因此也在新冠疫情全球蔓延后受冲击最严重的上海浦东国际机场,随着2021年3月28日的民航夏秋航季换季,计划日均航班总量达到1500架次以上,基本恢复至2019年同期水平,而机场的国内客流量、国内航班量更均已大幅超越2019年。“逆袭”背后,是浦东机场以我国率先击退疫情为契机的及时变阵创新与民航行业上下游各方的共同合力。
关键词
浦东机场
上海浦东国际机场
客流量
国内航班
全球蔓延
行业上下游
同期水平
疫情
分类号
F562.8 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
日均航班“重回2019” 疫情前国际客流最多的浦东做对了什么
钱擘
王敬喜
李寿军
顾诗侃(
图
)
章
开开
(
图
)
《航空港》
2021
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