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汽车张紧轮用40Cr钢螺栓断裂失效分析
被引量:
9
1
作者
章敬保
胡洋
+1 位作者
高国庆
杨川
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期108-110,共3页
某厂汽车张紧轮用40Cr钢螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明:该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高,同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序...
某厂汽车张紧轮用40Cr钢螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明:该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高,同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序中引入的氢向裂纹处扩散,从而诱发了断裂;建议在加工过程中将螺栓硬度控制在32~34HRC,并在适当的温度烘烤足够长的时间以去除氢,这样有利于抑制其氢致延迟断裂。
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关键词
汽车张紧轮
螺栓
显微组织
裂纹
氢致延迟断裂
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职称材料
气体氮化对碳钢耐蚀性的影响及化合物层的价电子理论分析
被引量:
4
2
作者
章敬保
杨川
+1 位作者
张程菘
高国庆
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2018年第3期207-212,共6页
对Q235钢进行低温气体氮化。采用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和电化学试验研究了气体氮化对Q235钢耐蚀性的影响;并利用经验电子理论(EET)计算了表面层的价电子结构及共价键键能。结果表明:气体氮化增加了Q235钢的耐蚀性;经气体...
对Q235钢进行低温气体氮化。采用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和电化学试验研究了气体氮化对Q235钢耐蚀性的影响;并利用经验电子理论(EET)计算了表面层的价电子结构及共价键键能。结果表明:气体氮化增加了Q235钢的耐蚀性;经气体氮化处理后的试样表面最强键的键强nA和键能Ea都大大高于α-Fe结构单元的nA和Ea,表明价电子结构与腐蚀性能之间有着密切的相关性。由于N原子溶入到α-Fe中,导致主键络的nA、Ea增加,提高了表层结构的稳定性,这可能是提高氮化处理后试样耐蚀性的根本原因。
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关键词
气体氮化
Q235钢
耐蚀性
经验电子理论
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职称材料
合金钢与碳钢渗氮层的耐蚀性对比
被引量:
3
3
作者
章敬保
丁宗凯
+1 位作者
张程菘
杨川
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期199-204,共6页
在不同温度下对碳钢Q235和42CrMo钢进行气体渗氮,利用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪及X射线衍射仪对比分析了Q235和42CrMo钢渗氮层的微观组织及相结构,并用电化学方法测试了样品的耐腐蚀性。经过渗氮处理后的样品的耐腐蚀性都较原材有...
在不同温度下对碳钢Q235和42CrMo钢进行气体渗氮,利用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪及X射线衍射仪对比分析了Q235和42CrMo钢渗氮层的微观组织及相结构,并用电化学方法测试了样品的耐腐蚀性。经过渗氮处理后的样品的耐腐蚀性都较原材有大幅提高,而相同温度渗氮后42CrMo钢的自腐蚀电位较Q235钢的低,42CrMo钢渗氮层电阻小于Q235钢,碳钢渗氮层的耐蚀性优于合金钢。采用热力学和第一性原理计算探讨了42CrMo钢的合金元素对渗氮层的抗腐蚀性的影响。结果表明合金元素Cr、Mo通过降低Fe-N化合物稳定性从而降低渗氮层的抗腐蚀性。
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关键词
Q235钢
42CRMO钢
气体渗氮
抗耐蚀性
热力学
第一性原理
原文传递
题名
汽车张紧轮用40Cr钢螺栓断裂失效分析
被引量:
9
1
作者
章敬保
胡洋
高国庆
杨川
机构
西南交通大学材料科学与工程学院
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期108-110,共3页
文摘
某厂汽车张紧轮用40Cr钢螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明:该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高,同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序中引入的氢向裂纹处扩散,从而诱发了断裂;建议在加工过程中将螺栓硬度控制在32~34HRC,并在适当的温度烘烤足够长的时间以去除氢,这样有利于抑制其氢致延迟断裂。
关键词
汽车张紧轮
螺栓
显微组织
裂纹
氢致延迟断裂
Keywords
tension wheel of vehicle
bolt
microstructure
crack
hydrogen induced delayed fracture
分类号
TG142 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
气体氮化对碳钢耐蚀性的影响及化合物层的价电子理论分析
被引量:
4
2
作者
章敬保
杨川
张程菘
高国庆
机构
西南交通大学材料科学与工程学院
出处
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2018年第3期207-212,共6页
文摘
对Q235钢进行低温气体氮化。采用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和电化学试验研究了气体氮化对Q235钢耐蚀性的影响;并利用经验电子理论(EET)计算了表面层的价电子结构及共价键键能。结果表明:气体氮化增加了Q235钢的耐蚀性;经气体氮化处理后的试样表面最强键的键强nA和键能Ea都大大高于α-Fe结构单元的nA和Ea,表明价电子结构与腐蚀性能之间有着密切的相关性。由于N原子溶入到α-Fe中,导致主键络的nA、Ea增加,提高了表层结构的稳定性,这可能是提高氮化处理后试样耐蚀性的根本原因。
关键词
气体氮化
Q235钢
耐蚀性
经验电子理论
Keywords
oxynitrocarburizing
Q235 steel
corrosion resistance
empirical electron theory (EET)
分类号
TG178 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
合金钢与碳钢渗氮层的耐蚀性对比
被引量:
3
3
作者
章敬保
丁宗凯
张程菘
杨川
机构
西南交通大学材料科学与工程学院
华能霞浦核电有限公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期199-204,共6页
文摘
在不同温度下对碳钢Q235和42CrMo钢进行气体渗氮,利用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪及X射线衍射仪对比分析了Q235和42CrMo钢渗氮层的微观组织及相结构,并用电化学方法测试了样品的耐腐蚀性。经过渗氮处理后的样品的耐腐蚀性都较原材有大幅提高,而相同温度渗氮后42CrMo钢的自腐蚀电位较Q235钢的低,42CrMo钢渗氮层电阻小于Q235钢,碳钢渗氮层的耐蚀性优于合金钢。采用热力学和第一性原理计算探讨了42CrMo钢的合金元素对渗氮层的抗腐蚀性的影响。结果表明合金元素Cr、Mo通过降低Fe-N化合物稳定性从而降低渗氮层的抗腐蚀性。
关键词
Q235钢
42CRMO钢
气体渗氮
抗耐蚀性
热力学
第一性原理
Keywords
Q235 steel
42CrMo steel
gas nitriding
corrosion resistance
thermodynamics
first principles
分类号
TG178 [金属学及工艺—金属表面处理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车张紧轮用40Cr钢螺栓断裂失效分析
章敬保
胡洋
高国庆
杨川
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2016
9
下载PDF
职称材料
2
气体氮化对碳钢耐蚀性的影响及化合物层的价电子理论分析
章敬保
杨川
张程菘
高国庆
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
3
合金钢与碳钢渗氮层的耐蚀性对比
章敬保
丁宗凯
张程菘
杨川
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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