聚焦“四个融合”提升新时代高校基层党组织组织力

文章先从高校基层党组织组织力的内涵、研究意义切入,通过问卷调查,对目前高校基层党组织组织力发挥的情况进行调研,发现目前高校基层党组织对高校业务工作推动、服务地方发展、服务师生、推动内部治理方面的作用力不足。进而提出以政治建设为统领,坚持系统思维和整体观念,坚持抓基层强基础,聚焦党的“四个融合”,深入推进高校党建与事业发展、师生需求、属地联建及学校内部党建工作体系深度融合,持续推动高校基层党组织组织力提升。

水下拖曳缆索二维几何形态的研究

对拖缆二维几何形态的研究,是拖曳线几何形态研究中的基础部分。本文考虑了重力、浮力、流体拖曳力对拖缆几何形态的影响,并假设拖曳线和拖体在同一个平面内运动,由此依次讨论了一般拖缆的二维几何形态、等浮力缆索二维几何形态,并通过龙格-库塔法,用Matlab给出这2种情况下缆索的几何形态图。对拖缆的二维几何形态图线的分析可得知,拖缆的张力只与沉深有关,且随着沉深的增加而减小。这些结论有助于今后对拖缆拖曳中几何形态的研究。

脐带缆对水下航行器动态响应的影响评估研究

为准确预测水下带缆航行器的运动状态,需先对连接于航行器尾部的缆索的运动形态进行预测并建立模型,以评估其对航行器运动的影响。本文提出一种数值方法,用于评估脐带缆索对水下航行器运动的影响,与实际结果进行对比分析后可知,该数值方法误差小,可以作为反馈控制器用以补偿脐带缆索对航行器运动的影响。这对于自动驾驶仪进行系泊作业具有重要的意义。本文重点研究水下航行器直航时张力的变化情况,结果表明拖点处缆索张力随着拖曳时间增长而增大,且近似于线性增加。由这一结果可以得出,在航行器直航时,缆索拖点处最大张力会限制航行器的直航距离或下沉深度。这一结论可用于指导直航时航行器作业距离。

基于凝集质量法的海洋缆索动力学建模与仿真技术

海洋缆索广泛用于海洋工程领域,海上作业过程中海缆在波浪、流等动力因素作用下容易产生显著的动力响应。为保证海上作业的安全,需要对海缆的动力响应进行有效的分析和研究。首先介绍了缆索的通用弹性动力学方程,然后给出了用凝集质量法求解此方程的模型,算法采用四阶龙格库塔法,利用Matlab仿真计算了水下拖缆回转的形态,经验证,结果有效。由此可得到凝集质量法在解决缆索动力问题中,也是一个很好的选择。

海洋管道S型铺设过程研究

随着海洋科学技术的发展和人类对于海洋油气资源认识的不断增加,海洋油气资源的开发从近海走向远海。作为海洋油气运输主要方式的海洋管道,其铺设问题成为焦点。常见海洋管道工程铺设方法为:拖曳铺设、卷筒铺设、J型铺设、S型铺设。通过引入先进的国际海洋工程软件OrcaFlex并结合国内外关于海洋管道铺设的工程手册及相关规范、标准,如DNV、API、AWS等,实时模拟研究S型海洋管道铺设过程。结合作者工作经历及实际海洋铺管工程背景算例分析,研究铺管上弓段接触点、悬垂段及触底段在铺设过程中的各自静力、动力特性。对海洋管道S型铺设过程中应该注意的一些有关设计、工艺和HSE低成本安全高效铺设等方面提出几点有用的意见。

拖曳线列阵声呐的研究现状与发展趋势(英文)

对反潜技术的需求促进了拖曳线列阵技术的发展,拖曳线列阵反潜技术的快速发展,使其越来越成为现代反潜战中不可或缺的技术。因此,有必要追踪了解国内外拖曳线列阵的研究现状,并预测拖曳线列阵技术的发展趋势。

海洋管线动力分析

海洋管线广泛用于海洋工程领域,是一种运输石油和天然气的重要挠性构件,在波浪、流等动力因素作用下容易产生显著的动力响应。本文在忽略转动惯量和剪切应变的情况下介绍了2种用于海洋管线静动力分析的模型:局部坐标下的通用解析模型和三维凝聚参数模型。采用四阶龙格-库塔法积分运动方程,并计算一个实例验证了第二个模型,此模型还可以用于系泊缆、刚性或柔性立管等细长结构的动力分析。

海洋缆索对水下航行器的动态响应

海洋水下拖曳系统在海洋资源开发的过程中发挥着越来越重要的作用。海洋拖缆与水下拖体之间的作用相互影响、相互耦合。尤其是当水下航行器质量较小时,这种影响不可忽略。拖曳缆索的形态变化将直接影响水下航行器的运行轨迹。通过对缆索动态偏微分方程在时间上和空间上离散化处理,将无法确定缆索单元长度的问题转化为缆索单元可确定问题,并采用有限差分法进行了求解,得到了航行器直航状态下缆索的几何形态图和回转状态时缆索的几何形态图。通过将结果与实验值进行对比分析,发现在误差允许范围内(10%),这说明建立的缆索动态模型对航行器运动状态进行预测是可行的。

拖船回转机动状态下的拖缆暂态分析

拖船直拖稳态定长回转过程中的拖缆暂态已有研究,大半径拖船回转,有Chapman大半径定长回转解法;小半径拖船回转,拖体轨迹是拖体深度随着时间波动的螺旋线形状,最终趋于Chapman稳态回转值。通过定义拖体轨迹与深度的单调波动关系,采用计算机三维数值模拟,提出了另一种确定拖船回转机动下拖缆暂态的Chapman理论大半径与小半径过渡值的新方法。得出某些结论对海洋工程海底目标确定有重要意义。

海洋管线模型实验若干问题研究

目前,我国国内对管线模型实验的理论指导和操作规定还不够详细,本文从相似理论出发,给出立管模型和缆索模型这2个典型案例,同时讨论水下拖曳线列阵的回转操纵实验,希望能对水中管线实验起到一定的指导作用。

教育生态学视域下高校廉洁文化教育共同体的构建研究

廉洁文化深入贯彻党的二十大精神,作为文化自信的重要根基,在新时代廉洁文化建设上固本强根。高校担负起立德树人的主体责任,打造高校廉洁文化教育高地刻不容缓。结合院校办学特色,融廉于景、倡廉于行、寓廉于心,营造风清气正的文化氛围,厚植廉洁文化土壤,坚守廉洁自律道德操守,深化“廉珠成串”阵地建设,踔厉发扬高校厚德养廉文化蔚然成风。

产业结构与TFP提升对经济影响效应研究

本文利用全国285个城市2005—2017年的面板数据,运用广义空间动态面板GMM模型检验了产业结构优化与全要素生产率提升对经济增长的影响效应。研究结论表明产业结构高级化对经济增长为负向作用;而全要素生产率为正向作用。工业化对服务化升级的“结构红利难以维持中国经济的快速增长,我国经济增长的动力逐步从产业结构优化转为提高全要素生产率,全要素生产率未来不仅是中国经济增长的主要动力,产业结构和解决“结构性放缓”问题的重要途径。

基于“场域—惯习”理论的商科留学生劳动教育路径研究——以浙江大学宁波理工学院浙东白鹅项目为例

本研究通过分析当前商科留学生劳动教育的现状与不足,并基于场域惯习理论,以江大学宁波理工学院浙东大白鹅项目为案例,提出通过建立商科留学生劳动教育的课堂场域、实践场域、思想场域、实习场域,全方位推进商科留学生劳动教育发展。