智慧航道建设成效评价指标体系研究

航道是国家重要的公益性交通基础设施,是内河航运高质量发展的基础。在新基建、数字交通等政策强力牵引下,智慧航道的发展面临着重大机遇。目前大规模发展智慧航道工程,但尚未建立专门针对智慧航道建设成效的评价指标体系。为规范智慧航道建设,研究构建了智慧航道建设成效评价指标体系,利用层次分析法构建建设成效得分评价模型,提出智慧航道分级定义,实现客观、量化地评估智慧航道工程建设效果,扎实推进航道基础设施数字化、智能化转型升级。

全国内河电子航道图推广应用对策研究

内河航道是交通强国等国家战略实施的重要依托,电子航道图是航道信息化的基础,是数字航道的核心和关键。本文深入分析了我国内河电子航道图发展现状,研究了我国内河电子航道图发展阶段,针对电子航道图联网运行难、社会服务少、运维资金难落实、技术架构国产化程度低等问题,提出了电子航道图推广应用的对策建议。

高速公路一体化管理对策与应用研究

文章以我国高速公路运行管理、养护、应急处置业务一体化管理的主要问题为导向,利用业务分析相关方法,对以上业务在信息获取与服务、巡检、综合调度、督查考核等方面的业务协同、一体化管理开展需求分析,并在体制、机制、信息化等方面提出相应的一体化管理对策措施。相关对策在江西赣粤高速具体应用案例中取得良好效果,为我国高速公路一体化协同管理提供了有益借鉴和启示。

关于引入保险力量创新大件运输安全监管与服务机制的思考

大件运输是国家重点工程建设不可或缺的重要保障。但是,恶劣的经营环境导致'劣币驱逐良币',不规范运作大行其道,服务质量下降、安全事故增多。在调研总结正在探索推进的'四位一体大件运输监管服务'试点应用的基础上,笔者从整体愿景、总体方案、保险参与大件运输管理服务的合理性、大件运输管理服务模式、大件运输行业相关保险市场失灵等方面进行了分析和思考,以期在加强和创新社会治理背景下,为我国大件运输行业发展提供一个新的路径参考。

大件运输“放管服”改革研究

当前我国重大装备制造、运输企业日益增长的大件运输需要,与交通基础设施发展、审批服务、安全监管发展不平衡不充分之间的矛盾日益突显。本文针对以上矛盾,提出了深化大件运输“放管服”改革的建议,从简政放权、放管结合、优化服务等方面,针对大件运输通道、大件运输许可代办、第三方咨询服务、运输保险及其他基础性事项提出了建议。

公路科技治超顶层架构分析

公路治超涉及运输企业、货运车辆、驾驶员、源头企业等,线多面广,工作难度大且极易反复。在经费紧张和人员不足的条件下,公路治超离不开信息化手段。按照构建融合监测、预警、指挥、查处、服务一体的全国治超智能协同体系的总体要求,本文对公路科技治超顶层架构进行了研究,包括目标设计、业务架构、应用机构、数据架构等,为提升治超管理和服务的规范化水平提供支持。

推进交通新基建的做法建议

新冠肺炎疫情暴发以来,以习近平同志为核心的党中央立足当前,着眼长远,多次部署加快推动5G网络、数据中心等新型基础设施建设。与传统基础设施相比,新型基础设施主要集中在我国具有一定竞争优势的新兴科技领域,突出了数字化基础设施支撑、引领我国经济社会转型升级的鲜明导向,是建设推动我国产业迈向全球价值链中高端、提升我国国际竞争力的重要途径,也是保证我们当前经济社会平稳运行,并抢占制高点、培育新动能、布局新发展的科学之举。

“十三五”江西交通运输信息化发展对策研究

本文通过梳理江西省交通运输信息化现状和"十三五"需求,针对存在的问题和面临的形势,提出总体工作思路,并围绕信息化框架、信息化建设、体制机制、支撑条件、安全防护等内容提出有关对策措施和办法,为确定"十三五"江西省交通运输信息化发展方向,有效促进信息化发展提供支撑,从而推动江西交通运输信息化整体协调、良好发展。

全国治超联网管理信息系统部级平台设计和实现

构建全国统一规范的治超信息化平台,实现"全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务"的目标,是建立科学长效治超工作格局的重要抓手。根据规划和顶层设计安排,全国治超联网管理信息系统为部省两级平台。本文对部级平台的设计思路、目标、架构和应用模式进行了思考和研究,为推动相关信息化建设提供决策支撑。

我国海事系统数字化平台关键技术研究

针对海事信息化跨部门、跨区域协同能力不足,海事数据资源治理能力不足,海事信息化大数据集成应用环境缺乏等问题,基于数据资源规划理论、TOGAF企业架构理论,创新性提出了海事信息系统集成架构、面向海事监管协同化和服务一体化应用架构、海事一体化数据资源架构、面向船舶航次的船舶协同监管数据链模型,以及基于语义和数据映射的VTS船舶位置数据解译协议,为智慧海事的建设提供技术方案支撑。

物联网在长江数字航道中的应用

探讨物联网在长江数字航道中的应用,提出长江航道物联网总体框架,并结合长江兰家沱至鳊鱼溪段航道特点给出航标遥测遥控、水位遥测遥报等物联网设计实现方案,为实现航道动态运行管理和信息及时发布提供基础支撑。

基于云网交互的内河航道大数据应用体系构建

如今,大数据在各个行业的运用范围越来越广。然而,由于内河航道中数据监测能力弱,数据集成融合能力不足,新技术利用水平不高等问题所造成的数据资源浪费的局面严重制约了内河航道信息化的发展。因此,本文引入了网络通信、物联网、云计算等技术构建了基于云网交互的内河航道大数据应用体系,形成具有数据感知、管理、传输、计算、应用的基本架构,有助于提高内河航道数据资源利用效率,促进内河航道大数据的社会化应用,用数据为内河航道的发展提供支撑。

内河航道信息服务需求辨识及发展策略研究

通过问卷调查明确内河航道体系各类用户对象的信息服务需求,构建航道信息服务需求辨识模型,识别船员、船公司、航道管理部门和科研单位、港口码头企业人员等四类用户需求迫切的信息服务项。基于此,搭建内河航道信息智能服务需求矩阵,实现针对内河航道体系各服务对象,在特定时空特征下,以适宜的方式提供航道、航标、水位、通航环境等领域的信息服务。并提出内河航道信息智能服务发展策略,以进一步提升内河航道信息服务综合水平,持续推进内河航道高质量发展。

数字党建推进党支部标准化规范化建设研究

党支部作为基层党组织的战斗堡垒,是党组织开展工作的基本单元,是党建工作的基础,对推进党的建设发挥着核心作用。文章在分析党支部现存主要问题的基础上,结合PDCA理念,提出“数字化+标准化”理念,并给出党支部业务标准化切分方式和信息化建设的架构设计,最后提出了相关的建议措施,以期对其他党支部建设工作数字化、标准化提供有益借鉴。

试论构建机关数字党建“整体智治”新格局

随着时代和形势的变化,机关党建工作必须与时俱进,适应新形势新任务的需要,不断开拓创新,坚持走在前头作表率。文章对机关党建数字化发展需求和存在的不足进行分析,以数字技术全面赋能机关党建,进一步提出“绘好一张蓝图、打造一个平台、完善一套机制、建强一支队伍”的机关数字党建内容,努力构建“凝聚共识、统筹推进,整合资源、一体服务,长效运行、推动创新,本领过硬、善作善成”的党政机关“整体智治”新格局。