凸轮廓线自动检测仪的研制

本文介绍了应用微机控制技术，控制步进电机，通过齿轮副、蜗轮副与丝杠传动，实现数控传动系统用于凸轮廓线的检测，从而使检测过程自动化。

滚子直动从动件圆锥凸轮机构基圆半径的确定方法

本文以求解平面凸轮机构的基本论点为依据，得出滚子直动从动件圆锥凸轮机构的基圆半径与许用压力角、曲率半径的关系式。设计时所选用的基圆半径必须同时满足上述两个条件。

应用液压胀形技术加工球体形薄壁零件

本文介绍了应用液压胀形技术加工球体形薄壁零件的加工原理、特点及加工实例。

整体成形液压机

整体成形液压机章维明在门锁生产中产品造型的多样化及新颖美观的要求越来越要适应人们日益增长的物质生活和精神生活的需要，这就对作为影响门锁外形新颍美观的主要零件把手的生产就提出了更高的要求。以前我们采用的加工方法是常见的冷冲压工艺，在生产过程中工序多，对...

滚动轴承动力学的研究

为了降低轴承噪声、优化高速轴承动特性,更精确的轴承动力学设计是亟待解决的问题,从理论研究和试验测试两方面综述了国内外轴承动力学研究的主要进展。国外滚动轴承动力学分析认为滚动体/保持架兜孔间隙比保持架/引导边间隙小,则保持架会出现涡动。由于接触区的摩阻力系数、混合润滑膜的刚度与阻尼随载荷、温度和润滑剂流变特性等参数变化以及转移膜特性,仍有待进一步研究。要实现滚动轴承设计中参数优化,必须建立自己的轴承动力学分析软件包,以现有设计数据为基础建立轴承产品的优化设计数据库。

低噪声润滑脂的摩擦磨损特性分析

用标准的立式万能摩擦磨损试验机的销盘实验,分析了低噪声润滑脂EMQ2与RS3润滑脂的摩擦磨损特性,针对磨合阶段、稳定磨损阶段、摩擦噪声与胶合失效进行分析。结果表明,在磨合阶段摩擦系数有较大变化,随后的稳定磨损阶段中摩擦系数变化减小;脂润滑的摩擦副的摩擦系数比油润滑显著增大、变化频率增加,在试验过程中出现嗡嗡声时,而在摩擦系数下降阶段不出现摩擦噪声;在摩擦副出现胶合失效前,摩擦副的摩擦系数急剧上升;在摩擦系数变化幅度达到10%左右时,摩擦副就出现胶合失效。并用扫描电镜(SEM)分析了试盘、试销摩擦副运转2 h后的磨斑表面形貌。

球轴承的摩擦系数分析

运用接触力学与平衡原理 ,研究了球轴承的摩擦系数。分析了钢球直径、沟曲率半径系数、接触角与载荷对摩擦系数变化的影响。结果表明 ,摩擦系数随钢球直径的增加而减小 ;由于沟曲率半径系数变化范围很小 ,其对摩擦系数影响不显著 ;摩擦系数随接触角的增大而增加 ;随径向载荷的增大 ,摩擦系数增加。

表面粗糙度对轴承振动的影响

利用Fokker-P lanck方程分析表面粗糙度对滚动轴承振动的影响,结果表明,在表面凸峰处接触振动很小,而在表面凹陷处接触振动的振动速度、加速度很大。表面粗糙度对高速轴承的振动影响较低速轴承要大;表面粗糙度Ry对接触振动影响不大;接触载荷对接触振动影响很显著,接触载荷越大,在凹陷处的接触振动加速度变化越大。

纳米碳酸钙与液晶添加剂的摩擦磨损分析

在15#机械油中添加纳米碳酸钙或纳米液晶,用标准的立式万能摩擦磨损实验台实验分析了15#机械油、15#机械油+纳米碳酸钙、15#机械油+5CB液晶的摩擦磨损性能。针对磨合阶段、稳定磨损阶段、胶合失效与摩擦噪声进行分析。结果表明,在磨合阶段摩擦因数有较大变化,随后的稳定磨损阶段中摩擦因数变化减小,在摩擦副出现胶合失效前,摩擦副的摩擦因数急剧上升;在摩擦因数变化幅度达到5%左右时出现嗡嗡声,在摩擦因数变化幅度达到10%左右时,在摩擦因数上升阶段出现摩擦啸叫声,而在摩擦因数下降阶段不出现摩擦噪声。提出了用能量耗散原理来解释上述现象。

高速角接触球轴承的结构

本文以高速内圆磨头支承为背景，介绍了高速角接触球轴承的基本结构和结构参数，定性地说明了它们对轴承高速性能的影响，并给出了一些变型结构和组合结构设计，对其它高速支承的设计和应用有借鉴作用。

机床主轴的仿生设计

基于对稻麦秸秆空心结构的仿生,提出了主轴的仿生空心结构设计。计算结果表明,当空心轴的壁厚约为其外径的2/7时,其主轴的抗扭、抗弯性能最好,而且使用的材料最少;对于阶梯轴或圆锥轴,可按其当量光轴直径来设计空心轴壁厚。另外,计算分析了滚动轴承的刚度,认为一定预紧力与定压预紧方式有益于提高主轴刚度。

产品设计的相似性模型

首先分析了产品设计过程,将其分为原理设计、结构设计和工艺设计3个阶段。产品的相似性体现在产品原理的相似性、结构的相似性、工艺设计的相似性与设计手段的相似性,在此基础上提出了产品设计的相似性模型,用相似性分析可以丰富产品设计的方法,缩短产品设计周期,拓宽产品设计的思路。

滚动轴承噪声的分析

从试验研究与理论分析两个方面综述了滚动轴承的振动测试、振动模型、影响因素研究。试验研究包括速度测试、加速度测量与声强分析;理论分析有振动理论模型、影响噪声的因素。振动理论模型有TimoshenkoS P模型J、ohnson K L模型和Nayak P R模型等,影响滚动轴承的噪声与异常声的主要因素有零件几何误差、表面粗糙度、表面波纹度、零件的表面缺陷、污染物的影响、保持架的影响、轴承的刚度与阻尼、润滑油或脂的驰豫特性等。最后提出了混合润滑状态下轴承噪声、消除异常声研究仍需解决的几个问题。

胆甾醇润滑添加剂的摩擦噪声与胶合分析

在N15机械油中添加胆甾醇,用标准的立式万能摩擦磨损试验台实验分析了N15机械油、N15油机械+胆甾醇的摩擦磨损性能。针对磨合阶段、稳定磨损阶段、胶合失效与摩擦噪声进行分析。结果表明,在磨合阶段摩擦因数有较大变化,随后的稳定磨损阶段中摩擦因数变化减小;在摩擦副出现胶合失效前,摩擦副的摩擦因数急剧上升;N15机械油+1.7%胆甾醇的抗胶合性能较好,但N15机械油+0.106%胆甾醇的摩擦噪声特性较好;胆甾醇添加剂可以显著改善N15号机械油的抗胶合能力。

基于网络的电子提花机控制系统

详细描述了一种面向网络的电子提花机控制系统的设计,包括基于嵌入式系统的电控箱的设计、服务器的架构、终端的功能等.该方案能够以较低的成本实现国外同类产品相同的功能.

表面微坑对轴承振动的影响

以6308轴承为例,用完全数值解法研究了表面微坑对滚动轴承振动的影响,分析了接触位移、接触振动速度、加速度随工况参数的变化。结果表明,对于表面微坑引起的接触振动,速度型检测与加速度型检测具有相同的效果;随载荷的增大、转速的降低,振动加速度增大,在微坑的边缘引起两个接触振动响应,并且这两个响应强度不一样;表面微坑的形状对接触振动有影响,微坑的斜率越大,则其引起的接触振动越剧烈。

滚动轴承噪声影响因素的群分析

用群论分析方法,将影响滚动轴承噪声的参数分为几何参数群、材料参数群、力学参数群、运动学参数群、动力学参数群、摩擦学参数群与声特性参数群。影响滚动轴承声特性的参数超过50多个。用试验的方法分析轴承摩擦声特性而认识其全部规律是十分困难的,有必要建立其力学-声学模型来分析,再用实验的方法对理论的主要结果进行验证。

球窝滚动轴承的仿生设计

基于接触力学的变形理论与仿生设计方法研究了球窝滚动轴承的滚道最优形状,提出了球窝滚道的最优形状解析式。分析了载荷、弹性模量对滚动轴承的滚道形状曲线的影响。结果表明:滚动轴承的最优滚道形状应使弹性接触应力分布均匀,并且这一形状随载荷与材料弹性模量的大小而变化,同时也受到钢球直径的影响;硬质滚动轴承的滚动体所受法向载荷对滚道最优形状影响不大,但柔性轴承的滚动体所受法向载荷对滚道最优形状影响显著;钢球直径对修形形状影响较大。

冷柜铝质冷凝管的腐蚀原因分析及其对策

本文分析了普通冷柜中铝质冷凝管发生腐蚀的基本原因。提出了较易实现的防腐措施。

加强职工教育 推动企业发展

作为企业,市场竞争就是人才竞争,企业的发展壮大依赖的就是科技进步和人力资源的占有与开发.企业要发展就要不断培训员工,造就员工,使之成为企业发展的主力军.