浅析深厚软基筑堤工艺及稳定性控制分析

随着东南沿海经济的快速发展，各种型式的跨海通道应运而生，而在深厚软基的外海海域筑堤并且堤顶兼作高速公路的型式就是其中面临的一项重要的崭新课题。结合了上海国际航运中心（一期）东海大桥港桥连接段海堤工程的施工实例，论述了施工海域的特点，提出了筑堤的施工工艺，通过实践阐明了在深厚软基上筑堤的稳定性控制的方法和结论。

某工程粘土填筑质量检测技术探讨

某工程的压实标准定为压实度D≥0 93。压实度计算中两项指标最大干密度γdmax和现场填筑含水率ωf很难用同一种土料测求,因而导致计算的D值的物理意义有含糊不清之嫌。另外,击实试验测求γdmax很费时,而现场则需求在较短时间获得γdmax值,两者往往发生矛盾,影响施工进度。介绍了工程采用的希尔夫快速质量控制法(Hilf,1961)的情况,同时还对其他简便质量控制作了介绍。