教练机标准件的选用与统型

本文介绍了教练机所使用标准件的发展和使用情况,分析了教练机标准件选用存在的典型问题,总结了现有条件下开展教练机标准件统型压缩的方法和途径,可以为其他航空产品标准件的选用工作提供参考。

某型飞机平尾间隙研究和改进

分析某型飞机平尾安装和使用过程中间隙问题产生的原因,探讨影响锥形衬套与平尾转轴、大轴承内圈之间间隙的因素,从理论上对平尾转轴的受力状况和安装间隙之间的关系进行了研究,找出现有飞机存在的问题并进行排故和处理,为后续飞机提出设计改进措施。

Gurney襟翼增升效应数值模拟

飞机的增升系统是影响其起降性的重要因素,为了系统地研究Gurney襟翼增升效应,本文采用数值模拟方法与结构网格求解不可压缩的Navier-Stokes方程对NACA0012翼型和机翼进行了研究。通过改变Gurney襟翼的高度、弦向位置来研究其对翼型气动特性的影响,并将结果应用于矩形机翼,计算结果表明:在一定范围内,Gurney襟翼越高、越靠近后缘则增升效果越好,在三维机翼上也具有相似的效果。

浅谈航空标准件的质量提升管理实践

从多个维度分析了航空标准件管理的主要工作环节及存在的普遍问题,提出了推进标准件质量管理提升实践的几点做法,尤其针对标准件相关管理涉及的多维度和人才队伍建设和管理职能部门职责优化提出了建设性方案,为航空企业标准件质量管理提升提供参考。

《特性分类》标准的实施与思考

分析了GJB 190-1986《特性分类》标准实施的现状,实施过程中存在的一些问题,并结合GJB 190-1986的贯彻实践,提出了《特性分类》标准的几点思考和建议。

浅谈航空企业标准化的几点思考

本文介绍了企业标准化的重要性,指出了航空企业标准化工作中存在的一些普遍问题,并从标准化重要性认知、标准化管理、标准编制、标准贯彻实施、专利标准化到企业"三化"工作等方面提出了几点意见和建议,以期为航空企业更好地开展标准化工作提供参考。

基于质量提升的航空专用件转企业标准件的探讨与实践

航空专用件在航空产品上运用广泛。由于其生产管理的成本高、周期长,难以达到航空企业产品质量的要求。科学合理的将符合转化原则的航空专用件转为企业标准件,能够优势互补,降低生产成本,提高生产效率,提升产品质量。涵盖了航空企业产品专用件转企业标准件的原则、工作流程并提出了建议,可为航空企业专用件转企业标准件提供有益参考与借鉴。

浅谈能力成熟度模型集成已定义级中的标准化思想

通过对CMMI已定义级要求的分析研究,挖掘其过程定义及标准过程集、组织资产库等方面的标准化思想,探讨利用信息化手段更好地推进软件工程的标准化,达到CMMI已定义级的要求,提升软件产品质量。