安徽煤化工(淮南)基地二期码头

安徽省煤化工基地产业发展定位以淮南地区煤炭资源为基础,结合周边相关资源,建成我国临近华东地区最大的煤化工生产基地。与华东地区和安徽省其它大型石油化工、煤化工基地形成错位竞争、优势互补,共同发展的良好条件。拟建工程作为煤化工基地的配套工程,承担煤化工基地原料进口和产成品外运。煤化工基地需大量的散货煤炭原料,产成品基本上都是危险品,不适宜由铁路和公路长途运输,水运是煤化工基地产品外运最适宜的运输方式,具有运输安全、成本低、运能大等特点。本工程的建设能保障煤化工基地产成品外运的需求,降低企业运输成本,增强企业的市场竞争力,促进安徽煤化工基地发展战略的实施。

某车船直取码头关键问题及其解决措施

亳州市依据相关法律法规拆除了大量的违法码头,切实加强了港口岸线资源管理工作,使岸线资源得到了集约高效利用。由于这些码头的拆除,新码头建设尚未开展,水路运力出现了较大的缺口,使得蒙城及周边地区砂石料供应紧张,价格飞涨,不利于当地的基础设施建设和经济发展。急需建设现代化的公用码头以填补运能,确保蒙城地区砂石等矿建材料的正常供应,维持社会稳定,保障地方经济的正常发展。此外,涡河航道整治工程也已正式开始施工,蒙城县拟抓住航道整治的发展机遇,在蒙城县双涧镇涡河左岸建设蒙城县双涧码头工程,以满足蒙城县及周边地区矿建材料进口需求。

关于内河码头装卸工艺改造方案的研究

安徽省港航建设投资集团有限公司于2013年开始筹建水阳江宣州综合码头工程,目前水阳江宣州综合码头工程主体建筑基本完成,即将投产。根据安徽省宣城港航投资有限公司的市场调查分析,目前工程腹地具有较大的散货出口需求,但工程缺少散货出口装卸工艺。为了使充分发挥项目作用,宣城港航投资有限公司拟在本工程1#泊位增加一台散货装船机。根据改造后的工艺设备对结构承载能力进行验算。

蚌埠港席家沟公用锚地工程设计

根据淮河蚌埠航道的需求和自然条件,分析锚地建设的必要性和可行性。利用排队论M/M/S模型,分析计算锚地泊位建议规模,按《河港工程总体设计规范》(JTJ 212-2006)要求,进行总平面布置和结构设计。本设计锚地能够满足蚌埠新港工程和蚌埠港小蚌埠作业区五源码头工程到港船舶提供待泊、加水、供电和生活用品。

混凝土桩复合地基在船闸工程中的应用

本文以引江济淮东淝河复线船闸工程为切入点,从理论计算和实际施工情况,对比不同型式下的地基处理方案的优势与缺陷,对混凝土桩在地基处理方案中展现的强度高、速度快、可控性好等特点进行了分析,并通过实际试桩数据结果进行分析,体现了该种地基处理型式在较大上部荷载建设工程中的良好适应性,在船闸工程中是一种创新实践。

浅谈引江济淮工程锚地服务区功能与布局

水上服务区作为引江济淮航道重要辅助设施,其建设规划不仅是水运行业落实"以人为本"理念的具体体现,也是满足船舶的服务需求,提高航道运营效率,改善航道通航环境,消除航道安全隐患,提升航道服务水平的有力措施,还是体现内河水运现代交通文化的重要窗口。为满足运输船舶航运安全、待闸、环保等服务要求,需在航道整治的同时布置锚地。

浅谈宣城市水阳江宣州综合码头建设的必要性和可行性

文中结合宣城港现状及在发展中存在的问题,对宣城市建设水阳江宣州综合码头的必要性和可行性进行研究,分析出宣城市建设水阳江宣州综合码头对社会经济、周边民众以及文化教育等产生的影响。

金寨县梅山水库旅游码头方案研究

根据金寨县旅游现状,分析旅游码头建设的必要性和可行性。根据《安徽金寨县梅山旅游区总体规划》,预测客运量。按《游艇码头设计规范》要求,进行总平面布置和结构设计。本设计码头能够满足金寨县梅山旅游区游艇游船停靠,旅客上下行的要求。