我国冷藏汽车的现状与发展趋势

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车,是公路冷藏运输的主要工具.我国专用汽车主管机构现又将其细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车:只有隔热车体而无制冷机组的称为保温汽车;有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于0℃,用来运输冻结货物的称冷藏汽车;有隔热车体和制冷机组(兼有加热功能),厢内温度可调范围均高于0℃,用来运输新鲜货物的称保鲜汽车.

我国冷藏汽车的现状与发展趋势

本文概述了我国公路冷藏运输结构的发展过程及冷藏保温汽车销售和生产现场;介绍了我国冷藏保温汽车市场、 制造企业和产品技术的发展趋势。

关于冷藏运输领域的“节能减排”技术

本文分析了冷藏运输领域的能源消耗和环境污染状况,阐述了陆路和水路的运输工具及运输制冷设备节能减排技术的发展现状,并对我国冷藏运输节能减排的应用提出了相关政策和建议。

我国冷藏保温汽车的现状与发展

本文论述了国我公路冷藏运输和冷藏保温汽车的现状,存在的问题与发达国家之间的差距,并对冷藏汽车的市场需求,产品技术和企业结构等发展趋势作了初步分析;还简述了目前令人关注的冷板制冷技术应用前景。

世界汽车技术发展趋势

从节能、环保、安全诸方面剖析了当今汽车业的新技术,同时还对汽车的材料科技,电子技术及汽车开发和制造技术的发展作了详细阐述。

桑塔纳LPG双燃料出租汽车

为减少汽车废气对环境的污染,发展低公害汽车成为汽车技术的主要发展方向之一。除采用电子控制技术和尾气催化转化器外,各国都致力于发展洁净能源汽车,各大汽车集团化大量投资研究电动汽车、甲醇汽车、代用气体燃料汽车等。目前应用较广和技术上已成熟的是采用液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)等代用气体燃料汽车。 一、LPG装置的主要组成部件 目前,上海桑塔纳出租车改装用LPG装置主要有广东澳华公司(与澳大利亚SMARTGAS合资)生产的产品,价格约4500元;意大利浪迪(LANDI)公司的产品。