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运输机航线分析中应考虑的安全因素 （上）
1
作者
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990年第3期39-41,共3页
关键词
运输机
航线分析
安全因素
飞行
原文传递
运输机航线分析中考虑的安全因素（下）
2
作者
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990年第4期17-18,共2页
关键词
安全因素
航线分析
运输机
飞行
原文传递
“500年一次空中停车”的概率是怎样计算的
3
作者
童凯生
《国际航空》
北大核心
1992年第9期45-45,共1页
关键词
航空发动机
空中停车
概率
原文传递
谈运输机起飞性能的符合性验证
4
作者
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990年第12期20-22,共3页
关键词
运输机
起飞性能
验证
原文传递
运七飞机与中国支线航空
5
作者
童凯生
《民航经济与技术》
1999年第3期14-15,共2页
关键词
中国民航
支线航空
运七飞机
国产
客机
原文传递
题名
运输机航线分析中应考虑的安全因素 （上）
1
作者
童凯生
出处
《国际航空》
北大核心
1990年第3期39-41,共3页
关键词
运输机
航线分析
安全因素
飞行
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
运输机航线分析中考虑的安全因素（下）
2
作者
童凯生
出处
《国际航空》
北大核心
1990年第4期17-18,共2页
关键词
安全因素
航线分析
运输机
飞行
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
“500年一次空中停车”的概率是怎样计算的
3
作者
童凯生
出处
《国际航空》
北大核心
1992年第9期45-45,共1页
关键词
航空发动机
空中停车
概率
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
谈运输机起飞性能的符合性验证
4
作者
童凯生
出处
《国际航空》
北大核心
1990年第12期20-22,共3页
关键词
运输机
起飞性能
验证
分类号
V212.131 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
运七飞机与中国支线航空
5
作者
童凯生
机构
中国南方航空公司
出处
《民航经济与技术》
1999年第3期14-15,共2页
关键词
中国民航
支线航空
运七飞机
国产
客机
分类号
F562.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
运输机航线分析中应考虑的安全因素 （上）
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990
0
原文传递
2
运输机航线分析中考虑的安全因素（下）
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990
0
原文传递
3
“500年一次空中停车”的概率是怎样计算的
童凯生
《国际航空》
北大核心
1992
0
原文传递
4
谈运输机起飞性能的符合性验证
童凯生
《国际航空》
北大核心
1990
0
原文传递
5
运七飞机与中国支线航空
童凯生
《民航经济与技术》
1999
0
原文传递
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0
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参考文献
引证文献
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