隧道明洞洞顶合理填土高度研究

为分析明洞洞顶合理填土高度,采用结构分析软件ANSYS建立荷载—结构模型,对不同填土高度下明洞衬砌结构变形、受力和安全性进行计算分析,给出了结构安全系数,得出了明洞衬砌结构的洞顶合理填土高度。

建筑工程施工现场安全监督新模式实践探讨

随着建筑规模不断增加工程难度越来越大,监督机构人员配备不足与安全监督工作量大之间的矛盾越来越突出。施工现场安全事故频发,安全监督人员被追责,令人非常担忧。可见传统安全监督模式已无法适应目前的形势,笔者通过不断探索和实践,提出了"六化"安全监督模式。这种新监督模式能够很好地解决以上问题,提高安全监督效率,确保施工现场安全,具有非常高的实用价值。

基于ANSYS平台的铁路桥梁最不利活载确定的二次开发

在铁路桥梁的设计中,对活载作用效应进行分析时往往需要进行影响线(面)的计算及最不利活载的确定。随着铁路桥梁朝跨度大、构件多和结构复杂的方向发展,这部分工作变得越来越繁琐,手工计算已经难以解决了,普遍需要借助有限元软件来完成。大型通用有限元软件(例如ANSYS)往往没有内嵌这一专用的计算模块。本文针对这个问题,利ANSYS的APDL语言进行了二次开发,编制了相应的程序及宏,能高效快捷地完成铁路桥梁的影响线计算和最不利活载位置及大小的确定,有助于大型复杂铁路桥梁结构的设计。最后通过算例验证了本文计算方法和二次开发的正确性和实用性。

快速判断超重支模架的分析研究

通过对混凝土现浇梁集中线荷载和混凝土现浇板施工总荷载的计算研究,并结合实际工程中梁截面高度和宽度的取值,得出快速判断梁和板是否超重的方法。同时编制了梁和板超重判断流程图,使施工单位能够通过简单计算就能准确判断实际工程中梁和板是否超重,可有效避免实际工程中超重梁和超重板的误判和漏判,具有较高的实际应用价值。

隧道偏压明洞在不同洞顶回填倾角下的受力分析

为分析偏压明洞衬砌在不同洞顶回填倾角下的受力情况,建立荷载-结构模型,对不同洞顶回填倾角下偏压明洞衬砌的受力和安全性进行计算分析,可得出该结构的受力情况,为隧道偏压明洞衬砌的受力计算提供参考。

浅谈公路工程设计阶段造价控制

针对目前公路建设项目存在投资失控,资金缺口较大的情况,本文分析了公路工程设计阶段影响造价的因素,并结合实际提出了如何在设计阶段控制公路工程造价的措施。